Amortisör Aşınması ve Arızası
Amortisörler, sürüş konforu ve yol tutuş güvenliği için kritik öneme sahip hidrolik bileşenlerdir; aşınmaları fren mesafesini uzatır ve sürüş güvenliğini tehlikeye atar.
Belirtiler
- Kasislerden geçtikten sonra aracın yaylanmaya devam etmesi (aşırı salınım)orta
- Frenleme anında aracın ön kısmının yere doğru aşırı dalmasıagir
- Amortisör gövdesi üzerinde ıslaklık veya belirgin yağ sızıntısıorta
- Lastik yüzeyinde 'testere dişi' şeklinde düzensiz aşınmalarhafif
- Virajlarda aracın dışa doğru aşırı yatması ve savrulma hissiagir
Olası Nedenler
- Bozuk yollar, çukurlar ve yüksek hızla geçilen kasislerin yarattığı darbe yüküYüksek olasılık
- Kilometreye bağlı metal yorgunluğu ve iç valf mekanizmasının aşınmasıYüksek olasılık
- Toz körüklerinin yırtılması sonucu milin toz ve çamurla aşınarak keçeleri bozmasıOrta olasılık
- Aracın sürekli taşıma kapasitesinin üzerinde aşırı yükle kullanılmasıOrta olasılık
Çözüm Adımları
1. Amortisör ve Yardımcı Elemanların Değişimi
Orta- Araç lifte kaldırılarak tekerlekler sökülür.
- Amortisörün alt taşıyıcı ve üst kule bağlantı cıvataları sökülür.
- Helezon yaylar, özel yay çektirme aparatı ile sıkıştırılarak amortisörden ayrılır.
- Yeni amortisör, toz körüğü ve kule takozu ile birlikte monte edilir.
- Bağlantı cıvataları uygun tork değerlerinde sıkılır.
- İşlem sonrası tekerlek hizalaması için rot ayarı yapılır.
Önleme
- Kasis ve çukurlardan mümkün olduğunca düşük hızla geçin.
- Yırtılmış amortisör körüklerini bekletmeden değiştirerek milin çizilmesini önleyin.
- Aracın istiap haddini (yükleme kapasitesini) aşmamaya özen gösterin.
- Her periyodik bakımda amortisörlerde yağ kaçağı kontrolü yaptırın.
Sık Sorulan Sorular
Sadece tek bir amortisörü değiştirebilir miyim?
Hayır, amortisörler her zaman aks bazında (ön ikili veya arka ikili) çift olarak değiştirilmelidir. Tek taraflı değişim, aracın dengesizleşmesine ve yol tutuşunun bozulmasına neden olur.
Amortisör ömrü ortalama kaç kilometredir?
Genel olarak amortisörlerin 80.000 ile 100.000 kilometre arasında performansını kaybettiği kabul edilir, ancak bozuk yollarda bu süre çok daha kısalabilir.
Patlak amortisör muayeneden geçer mi?
Amortisörde belirgin yağ sızıntısı varsa veya test cihazında performans değerleri sınırın altındaysa, araç TÜVTÜRK muayenesinden 'Ağır Kusur' alarak kalabilir.
Amortisör tamir edilebilir mi?
Bazı özel performans amortisörleri revize edilebilir olsa da, standart binek araç amortisörlerinin tamiri güvenli değildir ve yenisiyle değiştirilmesi önerilir.