Hyundai i20 1.4 MPI 100 PS Style Otomatik · 2015 - 2019
Arka Amortisör Toz Körüklerinin Serbest Kalması ve Ses Sorunu
Normalsüspansiyon
Arka amortisör milini koruyan plastik toz körüklerinin yuvalarından kurtularak amortisör mili üzerinde serbestçe hareket etmesi ve lokurtu şeklinde ses yapmasıdır.
Bu teknik sorun, özellikle 2015-2019 yılları arasında üretilen B segmenti hatchback araçların arka süspansiyon sisteminde sıkça gözlemlenen bir fabrikasyon tolerans hatasıdır. Amortisör milini toz, çamur ve dış etkenlerden korumakla görevli olan sert plastik toz körükleri, üst kısımdaki amortisör takozuna tırnaklı bir yapı ile tutunur. Ancak yol sarsıntıları, malzemenin zamanla esnemesi ve süspansiyonun çalışma stroku nedeniyle bu tırnaklar yuvalarından kurtulmaktadır.
Körük yerinden çıktığında amortisör mili üzerinde aşağı-yukarı serbestçe kaymaya başlar. Özellikle parke taşlı yollarda veya küçük kasislerde, serbest kalan bu plastik parça amortisörün metal gövdesine veya üst bağlantı noktasına çarparak araç içerisinde 'lokurtu' veya 'tıkırtı' şeklinde duyulan rahatsız edici bir ses oluşturur. Bu durum sürüş güvenliğini anlık olarak bozmasa da, amortisör milinin korumasız kalmasına ve uzun vadede keçelerin zarar görerek yağ sızdırmasına yol açabilir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Periyodik bakımlarda servis teknisyeninden körüklerin sıkılığını kontrol etmesi istenmelidir.
- Yüksek basınçlı suyla araç altı yıkama yapılırken amortisör körüklerine doğrudan ve çok yakından su tutulmamalıdır.
Sık Sorulan Sorular
Bu ses amortisörün patlak olduğu anlamına mı gelir?
Hayır, genellikle amortisör sağlamdır ancak koruyucu plastik körük yerinden çıkmıştır. Yine de yağ kaçağı kontrolü yapılmalıdır.
Körük serbest kalırsa ne gibi zararlar verir?
Amortisör mili toz ve çamura maruz kalır. Bu kirleticiler amortisör keçelerini aşındırarak yağ kaçağına ve amortisörün ömrünün erken bitmesine neden olur.
Kesin çözüm için ne yapılmalı?
Sadece yerine oturtmak geçici bir çözümdür; en sağlıklı yöntem revize edilmiş parça değişimi veya profesyonel sabitleme işlemidir. Yetkili servise danışılmalıdır.