Hyundai i20 1.0 T-GDI 48V 100 PS Elite DCT Sık Bildirilen Arızaları
12 arıza · 5 araca özel, 7 genel
Aracındaki sorun listede yok mu?
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene
12 arıza · 5 araca özel, 7 genel
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene12 / 12 arıza
Elektrik destekli direksiyon sistemlerinde bulunan esnek kaplin parçasının aşınması sonucu oluşan mekanik tıkırtı ve boşluk hissidir.
48V hafif hibrit sistemlerde bataryanın derin deşarja düşmesi veya yazılımsal uyumsuzluklar nedeniyle sistemin koruma moduna geçmesi durumudur.
Elektrik destekli direksiyon sistemlerinde motor ile mil arasındaki esnek kaplinin aşınması sonucu oluşan mekanik ses ve boşluk problemidir.
Bagaj kapağına entegre geri görüş kamerasının yalıtım zafiyeti nedeniyle su alarak işlevini yitirmesi, görüntü kalitesinin bozulması veya tamamen kapanması durumudur.
Turboşarj sistemindeki tahliye valfi (wastegate) kolunda meydana gelen mekanik boşluk nedeniyle, özellikle belirli devirlerde duyulan metalik tıkırtı sorunudur.
Bu araçta: Yoğun dur-kalk trafikte kuru tip kavrama yapısının aşırı ısınması sonucu kalkışlarda titreme ve vites geçişlerinde kararsızlık yaşanması.
Bu araçta: Gövde esnemesi sırasında cam tavan fitillerinin ve mekanizmasının sürtünerek gıcırtı yapması; fitillerin sık yağlanma gerektirmesi.
Bu araçta: ISG (Idle Stop & Go) sisteminin sık kullanımı ve aracın akıllı şarj sisteminin aküyü tam kapasitede tutmaması nedeniyle akü ömrünün beklenenden kısa sürede bitmesi.
Bu araçta: Yakıtın doğrudan yanma odasına püskürtülmesi nedeniyle emme supaplarının yakıtla temizlenememesi sonucu oluşan kurum birikimi ve buna bağlı rölanti düzensizliği.
Bu araçta: Düşük devirli ve kısa mesafeli şehir içi sürüşlerde egzoz sıcaklığının yeterli seviyeye ulaşamaması nedeniyle GPF'in dolması ve gösterge panelinde uyarı lambası yakması.
Bu araçta: Kablosuz Apple CarPlay ve Android Auto bağlantısının sürüş esnasında sık sık kopması veya ekranın tamamen tepkisiz kalarak resetleme gerektirmesi.
Bu araçta: Özellikle bozuk yollarda B sütunu içerisindeki emniyet kemeri yükseklik ayar mekanizmasından gelen metalik tıkırtı ve plastik gıcırtı sesleri.