Corolla 1.8 Hybrid Flame X-Pack e-CVT (122 HP) Sık Bildirilen Arızaları
7 arıza · 4 araca özel, 3 genel
Aracındaki sorun listede yok mu?
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene
7 arıza · 4 araca özel, 3 genel
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene7 / 7 arıza
Hibrit motor sistemlerinde benzinli ünitenin yeterli çalışma sıcaklığına ulaşamaması sonucu egzoz filtresinin kurumla dolması durumudur.
Hibrit araçlarda motorun hızlı ısınması için egzoz ısısını kullanan eşanjörün içten çatlayarak soğutma suyunu egzoza sızdırması durumudur.
Hibrit araçlarda yüksek voltajlı bataryanın soğutulmasını sağlayan hava emiş kanalı üzerindeki filtrenin toz ve kirle dolarak hava akışını kesmesi durumudur.
Akıllı telefonların şarj pedi üzerindeki stabilizasyon eksikliği ve bobin hizalama hassasiyeti nedeniyle şarjın kesilmesi ve sistemin termal korumaya geçmesidir.
Bu araçta: Hibrit sistemin ana bataryasından bağımsız olan 12V akünün, araç park halindeyken akıllı giriş ve telematik sistemler nedeniyle hızlı tükenmesi ve aracın 'Ready' moduna geçememesi.
Bu araçta: Ön göğüs montajında kullanılan plastik klipslerin ve multimedya çerçevesinin toleranslarının zayıf olması sebebiyle yol bozukluklarında tıkırtı yapması.
Bu araçta: Özellikle multimedya ekranının arkasındaki plastik kapak ve ön göğüs havalandırma kanallarından gelen tıkırtı sesleri, aracın çok sessiz olması (EV modu) nedeniyle daha belirgin hissedilir.