Peugeot 2008 1.6 VTi 120hp Allure Otomatik Kronik Arızaları
6 arıza · 4 araca özel, 2 sık karşılaşılan
Aracındaki sorun listede yok mu?
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene
6 arıza · 4 araca özel, 2 sık karşılaşılan
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene6 / 6 arıza
Yüksek çalışma sıcaklığına sahip motor mimarilerinde subap lastiklerinin sertleşmesi ve segman yapısı nedeniyle oluşan kronik yağ tüketimi durumudur.
Egzoz gazındaki oksijen miktarını ölçen sensörlerin işlevini yitirmesi sonucu motorun yanlış hava-yakıt karışımıyla çalışması durumudur.
Motorun zamanlama mekanizmasını gergin tutan hidrolik gergisinin işlevini yitirmesi sonucu oluşan, ciddi motor hasarlarına yol açabilecek bir teknik sorundur.
Motor soğutma sisteminin merkezinde yer alan plastik termostat gövdesinin, yüksek ısı döngüleri nedeniyle zamanla yapısal bütünlüğünü kaybederek soğutma sıvısı sızdırması durumudur.
Bu araçta: Şanzıman içindeki elektrovanaların (selenoid) yağ basıncını dengeleyememesi sonucu vites geçişlerinde vuruntu ve aracın koruma moduna (3. viteste sabit kalma) geçmesi durumudur.
Bu araçta: İlk nesil 2008'lerdeki SMEG ünitesinin işlemci hızı ve bellek kapasitesinin yetersizliği nedeniyle navigasyon veya Bluetooth kullanımı sırasında donma ve kendiliğinden kapanıp açılma sorunları görülür.