Peugeot 2008 1.6 VTi 120hp Allure Otomatik · 2015 - 2019
Eksantrik Zincir Gergisi Gevşemesi ve Zamanlama Sorunları
KritikMotor
Motorun zamanlama mekanizmasını gergin tutan hidrolik gergisinin işlevini yitirmesi sonucu oluşan, ciddi motor hasarlarına yol açabilecek bir teknik sorundur.
Bu arıza, özellikle atmosferik ve turbo beslemeli yüksek sıkıştırma oranlı motorlarda kullanılan hidrolik tahrikli gergi sisteminin zamanla basınç tutamamasıyla başlar. Motorun soğuk olduğu ilk çalıştırma anlarında, yağ basıncı henüz gergiye tam ulaşmadan zincirin gevşek kalması, metalin metale çarpma sesine (şıkırtı) neden olur. Bu durum, zamanla zincirin uzamasına veya diş atlamasına (sente kayması) sebebiyet verebilir. Fabrika çıkışlı bazı üretim serilerinde kullanılan gergi yaylarının sertlik katsayısının yetersizliği ve yağ kanallarının dar yapısı, bu sorunu kronik hale getirmiştir.
Isıl döngülere maruz kalan gergi pistonu, içindeki sızdırmazlık özelliğini kaybederek geri kaçırma yapar. Bu durum sadece bir gürültü sorunu değil, aynı zamanda eksantrik millerinin krank mili ile olan senkronizasyonunun bozulması demektir. Eğer müdahale edilmezse, pistonların supaplara çarpması gibi çok yüksek maliyetli mekanik yıkımlara yol açabilir. 2026 yılı itibarıyla bu sorunun çözümü için güncellenmiş, daha güçlü iç yay yapısına sahip revize parçalar kullanılmaktadır.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Her 10.000 km'de bir mutlaka üretici onaylı tam sentetik yağ ve kaliteli yağ filtresi kullanın
- Motor soğukken yağ basıncı tam oturmadan yüksek devirli kullanımdan kaçının
- Soğuk çalıştırmada gelen en ufak bir şıkırtı sesinde vakit kaybetmeden kontrol yaptırın
Sık Sorulan Sorular
Ses sadece sabahları gelip sonra kesiliyor, yine de tehlikeli mi?
Evet, bu gergideki yağ basıncının motor durduğunda tahliye olduğunu ve ilk çalıştırmada zincirin gevşek kaldığını gösterir. Diş atlama riski en çok bu anlarda yüksektir.
Zincir ömürlük değil mi, neden değişiyor?
Normal şartlarda zincir uzun ömürlüdür ancak gevşek gergi ile çalışan zincir sürekli darbe aldığı için fiziksel olarak uzar. Uzayan zincir ayar tutmayacağı için değişimi zorunludur.
Sadece gergi değişimi sorunu kesin çözer mi?
Eğer sorun erken teşhis edildiyse ve zincirde uzama yoksa sadece revize gergi değişimi sorunu kalıcı olarak çözebilir. Ancak geç kalınmışsa set değişimi gerekir.