Lantis (323F) 1.8 GLX Kronik Arızaları
6 arıza · 2 araca özel, 4 sık karşılaşılan
Aracındaki sorun listede yok mu?
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene
6 arıza · 2 araca özel, 4 sık karşılaşılan
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene6 / 6 arıza
Ateşleme sisteminin ana bileşeni olan distribütör içerisindeki elektronik modülün veya bobinin aşırı ısıya dayanamayarak işlevini yitirmesi sonucu motorun aniden stop etmesi durumudur.
Motorun üst kapak bölgesinden gelen, özellikle soğuk çalıştırmada belirginleşen ritmik metalik tıkırtı sesidir.
Bu araçta: B sütunu olmayan çerçevesiz cam tasarımında, camın fitillere binen baskısının zamanla azalması ve fitillerin formunu kaybetmesi sonucu yüksek hızlarda içeri ses alması.
Bu araçta: Ön konsolun ön camla birleştiği en uç kısımdaki kaplamanın, güneş ısısı ve nem etkisiyle altındaki katmandan ayrılarak yukarı doğru kalkması/kabarması.
Bu araçta: Orijinal radyatörün üst kısmında bulunan plastik kazanın, yıllar içindeki genleşme farkları nedeniyle kılcal çatlaklar oluşturarak su eksiltmeye başlaması.
Bu araçta: Rölanti hava kontrol valfinin (IACV) ve boğaz kelebeğinin zamanla kurum bağlayarak takılı kalması sonucu aracın rölantide stop etmesi veya devrin sürekli inip çıkması.