Hyundai i20 1.4 CRDi Team (PB) Sık Bildirilen Arızaları
7 arıza · 4 araca özel, 3 genel
Aracındaki sorun listede yok mu?
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene
7 arıza · 4 araca özel, 3 genel
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene7 / 7 arıza
Direksiyon kutusu içindeki plastik burçların veya mil mafsallarının zamanla boşluk yapması sonucu oluşan, özellikle bozuk yollarda duyulan tıkırtı sesidir.
Arka süspansiyon sistemindeki üst bağlantı elemanlarının ve koruyucu körüklerin zamanla tolerans dışına çıkması sonucu oluşan karakteristik ses sorunudur.
Elektrik destekli direksiyon sistemindeki esnek kaplinin (tıkırtı burcu) aşınması sonucu direksiyonda ses ve boşluk oluşmasıdır.
Far camlarının iç yüzeyinde oluşan yoğunlaşma nedeniyle aydınlatma kalitesinin düşmesi ve estetik bozulma durumudur.
Bu araçta: 1.4 CRDi motorun turbo basınç hattındaki kauçuk hortumların malzeme kalitesinin ısı döngüsüne dayanamayarak zamanla çatlaması ve güç kaybına neden olmasıdır.
Bu araçta: Fabrika çıkışlı debriyaj setindeki rulman yatağının erken aşınması sonucu, araç rölantideyken veya debriyaja basıldığında metalik bir sürtünme sesi çıkarmasıdır.
Bu araçta: Ön konsol ve kapı panellerinde kullanılan sert plastik malzemelerin montaj toleranslarının zayıflığı nedeniyle zamanla gevşeyerek tıkırtı yapmasıdır.