Hyundai i20 1.4 MPI 100HP Elite Otomatik (4 İleri) Sık Bildirilen Arızaları
8 arıza · 4 araca özel, 4 genel
Aracındaki sorun listede yok mu?
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene
8 arıza · 4 araca özel, 4 genel
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene8 / 8 arıza
Elektrik destekli direksiyon sistemindeki esnek kaplin parçasının zamanla aşınarak direksiyonda tıkırtı ve boşluk oluşturması durumudur.
Düşük hızlarda ve bozuk zeminlerde direksiyon kolonundan gelen tıkırtı sesleri ile kendini gösteren, EPS sistemi bileşenlerinin mekanik aşınması durumudur.
Geri manevra esnasında fren pedalına basıldığında arka tekerleklerden gelen yüksek frekanslı metalik ıslık veya sürtme sesidir.
Ön far grubu içerisindeki LED gündüz sürüş ışıklarının zamanla kararsız çalışması, titremesi veya tamamen işlevini yitirmesi sorunudur.
Bu araçta: Panoramik cam tavanın ray ve fitil sisteminin esnemesi sonucu özellikle bozuk yollarda kabin içine tıkırtı sesi vermesi.
Bu araçta: Özellikle ön cam ile göğsün birleştiği noktalardan ve havalandırma kanallarından gelen tıkırtı ve gıcırtı sesleri.
Bu araçta: Elite paketteki multimedya ünitesinin yazılım optimizasyon eksikliği nedeniyle ekranın tamamen donması veya geri vitese takıldığında kameranın siyah ekranda kalması durumu yaşanır.
Bu araçta: Ön süspansiyon sistemindeki yük dağılımı ve fabrika çıkışlı parça kalitesinin düşük olması sebebiyle 20.000-30.000 km gibi düşük kilometrelerde lokurtu sesiyle kendini gösterir.