BMW 3 Serisi 320i ED Prestige Otomatik Kronik Arızaları
7 arıza · 5 araca özel, 2 sık karşılaşılan
Aracındaki sorun listede yok mu?
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene
7 arıza · 5 araca özel, 2 sık karşılaşılan
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene7 / 7 arıza
Düşük hızlarda ve bozuk zeminlerde direksiyon sisteminden gelen, genellikle baskı burcu kaynaklı mekanik tıkırtı sesidir.
Yüksek çalışma sıcaklıklarına sahip turbo beslemeli motorlarda, plastik ve kauçuk aksamların zamanla gevreyerek sızdırmazlığını yitirmesi durumudur.
Direkt enjeksiyonlu motorlarda yakıtın yanma odasına istenen basınçta gönderilememesi sonucu motorun performans kaybına uğraması ve koruma moduna geçmesidir.
Araç iç mekanındaki kapı kollarının yüzey kaplamasının kimyasal bozulma sonucu eriyerek yapışkan bir doku oluşturması ve ele bulaşmasıdır.
Gazdan ayak çekildiğinde veya düşük devirlerde hızlanırken turboşarj ünitesinden gelen metalik zırıltı sesi, tahliye kapağı mekanizmasındaki aşınmanın işaretidir.
Bu araçta: Özellikle performanslı kullanımda bobinlerin ömrü kısalır; sarsıntılı çalışma ve 'misfire' (tekleme) hataları sık görülür.
Bu araçta: Motorun termal yönetimi nedeniyle yağ filtre kütüğü ve motor üst kapak contaları 60-80 bin km bandında sertleşerek yağ sızdırmaya başlar.