8Piston

Silindir Kapak Contası Arızaları

7 arıza kaydı

Silindir kapak contası motor bloğu ile silindir kapağı arasındaki kritik sızdırmazlık elemanıdır. Yanması; soğutma suyu-yağ karışması, beyaz egzoz dumanı, soğutma suyu kaybı ve güç düşüşüyle kendini gösterir.

Aşırı ısınma sonrası conta yanması kaçınılmazdır. Dizel araçlarda yüksek sıkıştırma oranı conta yorgunluğunu hızlandırır. Kafanın çarpılması (deformasyon) kontrol edilmeden yeni conta takılırsa sorun tekrarlar.

Silindir Kapak Contası Arızaları

Conta ve Sızdırmazlık Elemanları AşınmasıDikkat

Motor ve aktarma organlarındaki sıvıların sistem içinde kalmasını sağlayan kauçuk, silikon veya kompozit bileşenlerin zamanla işlevini yitirmesidir.

Kapak Contası: Dışa Yağ ve Su Sızıntısı (Dış Kaçak)Dikkat

Conta, kafa-blok birleşiminin dış kenarından kaçırınca yağ veya antifriz motorun yan yüzeyinden dışarı sızar; altta yağ/antifriz izi, koku ve seviye düşüşü olur. İçe kaçaktan (su/yağ karışması) daha az ağır ama ihmal edilirse büyür. Conta değişimiyle çözülür.

Motor Ceket Contası (Silindir Kapak Contası) YanmasıKritik

Motor bloğu ile silindir kapağı arasındaki sızdırmazlığın bozularak yağ, su ve yanma gazlarının birbirine karışması durumudur.

Kapak Contası: Silindirler Arası Kompresyon KaçağıKritik

Conta iki komşu silindir arasından yanınca kompresyon bir silindirden diğerine kaçar; her ikisi de zayıf çalışır, belirgin tekleme, güç kaybı ve düşük kompresyon olur. Kompresyon testiyle teşhis edilir. Conta değişimi (kafa kontrolüyle) gerekir.

Silindir Kafası Çarpılması (Warping) ve ÇatlakKritik

Aşırı ısınma silindir kafasını çarpıtır (warp) veya çatlatır; conta yansa bile sadece conta değişimi yetmez, kafa düzeltilmeli/onarılmalıdır. Tekrarlayan conta yanması, su/yağ kaçağı ve kompresyon kaybı olur. Kafa planya/onarımı veya değişimiyle çözülür.

Kapak Contası: Yağ ve Su Karışması (Mayonez)Kritik

Conta, yağ kanalı ile su kanalı arasından yanınca yağ ve antifriz karışır; yağ kapağında ve çubukta kahverengi-bej köpük (mayonez), genleşme deposunda yağ tabakası olur. Yağlama ve soğutma bozulur, motor ciddi zarar görür. Conta değişimi ve sistem temizliği gerekir.

Kapak Contası: Soğutma Suyunun Yanma Odasına SızmasıKritik

Conta su kanalı ile yanma odası arasında yanınca soğutma suyu silindire sızar; egzozdan tatlı kokulu beyaz duman, sürekli antifriz eksilmesi ve soğukta tekleme olur. Su seviyesi düşer, hararet başlar. Kafa contası değişimi (kafa kontrolüyle) gerekir.