Kapak Contası: Dışa Yağ ve Su Sızıntısı (Dış Kaçak)
DikkatMotor
Conta, kafa-blok birleşiminin dış kenarından kaçırınca yağ veya antifriz motorun yan yüzeyinden dışarı sızar; altta yağ/antifriz izi, koku ve seviye düşüşü olur. İçe kaçaktan (su/yağ karışması) daha az ağır ama ihmal edilirse büyür. Conta değişimiyle çözülür.
Silindir kapak contası her zaman içe (yanma odası/su/yağ kanalları arası) kaçırmaz; bazen kafa ile blok birleşiminin DIŞ kenarından, motorun yan yüzeyine doğru kaçırır. Bu durumda yağ veya soğutma suyu (antifriz), kafa-blok ek yerinden dışarı sızar. Belirtiler: motorun yan yüzeyinde (kafa-blok birleşim hattında) yağ veya antifriz akıntı izi, altta yağ/antifriz damlaması, yanık yağ veya tatlı antifriz kokusu, ilgili sıvının (yağ veya su) yavaş azalması ve sıcak egzoz/parçalara damlayan sıvıdan duman/koku. Dış kaçak, içe kaçağa (su yanma odasına/yağ-su karışması) göre daha az tehlikelidir çünkü yağ ile su birbirine karışmaz ve yanma etkilenmez; ancak yine de bir conta arızasıdır, ilerleyip içe kaçağa dönüşebilir ve sıvı kaybı/yangın riski (yağ sıcak egzoza damlarsa) yaratır. Bazen sorun contadan değil kafa cıvatalarının gevşemesinden/torkun kaybolmasından da olabilir. Teşhiste kaçak izi takip edilip dış kenarda doğrulanır. Çözüm; çoğu zaman conta değişimidir (cıvata torku tek başına yetmeyebilir, conta zaten ezilmiştir); kafa düzlüğü de kontrol edilir.
Kapak Contası: Dışa Yağ ve Su Sızıntısı (Dış Kaçak) Belirtileri
- Kafa-blok birleşim hattından dışa yağ/antifriz sızıntısıorta
- Altta yağ/antifriz izi, yanık yağ/tatlı kokuorta
- İlgili sıvının yavaş azalmasıorta
- Sıcak egzoza damlayan yağdan duman/yangın riskiagir
Kapak Contası: Dışa Yağ ve Su Sızıntısı (Dış Kaçak) Neden Olur?
- Contanın dış kenardan kaçırmasıYüksek olasılık
- Kafa cıvatalarının gevşemesi/tork kaybıOrta olasılık
- Kafa-blok yüzey düzgünsüzlüğüOrta olasılık
Kapak Contası: Dışa Yağ ve Su Sızıntısı (Dış Kaçak) Nasıl Çözülür?
1. Conta değişimi ve kafa kontrolü
Uzman- Kaçak izi takip edilerek dış kenar conta kaçağı doğrulanır
- Kafa cıvata torku kontrol edilir (çoğunlukla conta zaten ezilmiştir)
- Conta değiştirilir, kafa düzlüğü kontrol edilir
- Kaçak ve seviye test edilir
5-10 saatTahmini maliyet: 6.000 - 35.000 ₺
Kapak Contası: Dışa Yağ ve Su Sızıntısı (Dış Kaçak) Nasıl Önlenir?
- Dış kaçağı erken giderin; içe kaçağa dönüşebilir
- Sıcak egzoza yağ damlıyorsa yangın riski vardır, ihmal etmeyin
- Kafa-blok hattındaki sızıntıyı conta açısından kontrol ettirin
Kapak Contası: Dışa Yağ ve Su Sızıntısı (Dış Kaçak) Hakkında Sık Sorulan Sorular
Motor yan yüzeyinden yağ/antifriz sızıyorsa conta mı?
Conta dış kenardan kaçırırsa yağ veya antifriz kafa-blok birleşiminden dışarı sızar; altta sıvı izi, koku ve seviye düşüşü olur. İçe kaçaktan daha az ağırdır ama ilerleyebilir.
Cıvata sıkmak yeter mi?
Genelde hayır; conta zaten ezilmiştir, çoğu zaman conta değişimi gerekir ve kafa düzlüğü kontrol edilir.
Dış kaçak tamiri kaç para?
Conta değişimi yaklaşık 6000-35000 TL banda çıkabilir; sıcak egzoza yağ damlıyorsa yangın riski vardır.