Golf GTI 2.0 TSI 230 PS DSG Kronik Arızaları
5 arıza · 3 araca özel, 2 sık karşılaşılan
Aracındaki sorun listede yok mu?
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene
5 arıza · 3 araca özel, 2 sık karşılaşılan
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene5 / 5 arıza
Yüksek performanslı önden çekişli araçlarda tork iletimini sağlayan elektro-hidrolik diferansiyel pompasının süzgeç tıkanması veya motor yanması sonucu işlevsiz kalmasıdır.
Yüksek performanslı turbo beslemeli motorlarda karter gazlarını düzenleyen PCV valfi içindeki kauçuk diyaframın yırtılarak vakum kaçağına ve yağ tüketimine neden olmasıdır.
Yüksek performanslı turboşarjlı motorlarda kullanılan plastik kompozit soğutma modülünün ısı döngüleri nedeniyle yapısal bütünlüğünü kaybetmesi sonucu oluşan soğutma sıvısı kaçağıdır.
Bu araçta: TSI motorların doğrudan püskürtmeli olması nedeniyle yakıtın emme valflerini temizleyememesi ve GTI'ın yüksek performanslı çalışma karakteri sebebiyle yağ buharının valflerde katılaşması.
Bu araçta: MQB platformundaki Golf modellerinde kullanılan kompozit tavan çerçevesinin şasi esnemelerine dayanamayıp kılcal çatlaklar oluşturması.