1.6 VTi Motorlarda Yağ Eksiltme ve Supap Lastiği Sorunu

Bu motor mimarisinde kullanılan supap lastikleri, motorun çalışma karakteristiği gereği maruz kaldığı yüksek termal yükler altında zamanla sertleşme eğilimi gösterir. Kauçuk özelliğini yitiren bu contalar, supap saplarından sızan yağın doğrudan yanma odasına girmesine neden olur. Bu durum, motorun dışarıya yağ sızdırmasından ziyade, yağın yanma odasında yakıtla birlikte tüketilmesine yol açar. Genellikle yüksek kilometreli araçlarda periyodik bakım aralığı tamamlanmadan yağ seviye uyarısının yanmasıyla kendini gösterir. Eğer müdahale edilmezse, yanan yağın oluşturduğu kurumlar supap yuvalarına ve piston tepelerine yapışarak kompresyon kaybına, uzun vadede ise katalitik konvertörün tıkanmasına sebebiyet verebilir. Bu motor tipinde yağ eksiltme, mekanik bir arızadan ziyade malzemenin ısıl ömrünü tamamlamasıyla ilgili kronik bir süreçtir.