8Piston

Peugeot

301

2012–Devam·3 Nesil·21 varyantsedan

Model Hakkında

Peugeot 301, Fransız otomobil üreticisi Peugeot tarafından özellikle gelişmekte olan pazarlar için tasarlanmış, B segmenti bir sedan modelidir. 2012 yılında tanıtılan araç, markanın daha geniş kitlelere ulaşma stratejisinin bir parçası olarak, dayanıklılık ve geniş iç hacim odaklı bir yaklaşımla geliştirilmiştir. İspanya'daki Vigo fabrikasında üretilen model, Citroën C-Elysée ile aynı platformu paylaşarak maliyet etkin bir yapı sunmaktadır.

Modelin kronolojisi 2012 yılında başlayan ilk nesil ile şekillenmiştir. 2017 yılında gerçekleştirilen makyaj operasyonu (facelift) ile aracın ön tasarımı güncellenmiş, LED gündüz farları eklenmiş ve multimedya sistemleri modernize edilmiştir. Bu süreçte motor seçenekleri de Euro 6 standartlarına uyumlu hale getirilerek verimlilik artırılmıştır. 2024 yılına kadar üretim bandında kalan model, Peugeot'nun sedan segmentindeki temsilcisi olarak uzun bir ticari ömür sürmüştür.

Türkiye pazarında Peugeot 301, özellikle uygun fiyatlı ve geniş bagajlı bir aile otomobili arayan tüketiciler için önemli bir seçenek olmuştur. Distribütörlüğünü Peugeot Türkiye'nin üstlendiği model, hem bireysel kullanıcılar hem de filo şirketleri tarafından yoğun ilgi görmüştür. Türkiye'nin yol koşullarına uyum sağlayan süspansiyon yapısı ve ekonomik dizel motor seçenekleri, aracın satış rakamlarını destekleyen temel unsurlar olmuştur.

Karakteristik olarak sade ve işlevsel bir tasarıma sahip olan Peugeot 301, tipik olarak geniş aileler ve düşük işletme maliyeti arayan kullanıcılar tarafından tercih edilmiştir. Aracın en ikonik özellikleri arasında, sınıfının standartlarını zorlayan arka diz mesafesi ve geniş bagaj hacmi yer almaktadır. İç mekanda kullanılan malzemeler dayanıklılık odaklı seçilmiş olup, uzun süreli kullanımlarda dahi düşük yıpranma payı sunmasıyla bilinmektedir.

Segmentindeki rakipleri arasında Renault Symbol, Fiat Egea ve Hyundai Accent Blue gibi modeller bulunmaktadır. Peugeot 301, rakiplerine kıyasla sunduğu Fransız tasarım dokunuşları ve özellikle HDi motorlarının yakıt ekonomisi ile öne çıkmıştır. Diğer modellerin daha çok filo odaklı olduğu pazarlarda, 301 sunduğu konfor ve sürüş dinamikleri dengesiyle kendine has bir kullanıcı kitlesi oluşturmayı başarmıştır.

Model Bilgisi

Dünya'da İlk Üretim
2012
TR'de İlk Satış
2013
Segment
B
Ana Kasa Tipi
sedan
TR'de Aktif
Evet
Peugeot 301: Nesiller, Motorlar ve Teknik Özellikler | 8Piston | 8Piston