Kızdırma Rölesi ve Kontrol Modülü Arızası
Kızdırma bujilerini yöneten röle/kontrol modülü arızalanınca, bujiler sağlam olsa bile ısıtma çalışmaz; soğukta zor çalıştırma, tekleme, beyaz duman ve kızdırma sistemi kodu olur. Röle/modül değişimiyle çözülür; tüm bujileri birden etkiler.
Kızdırma Rölesi ve Kontrol Modülü Arızası Belirtileri
- Soğukta belirgin zor çalıştırma (tüm bujiler ısınmıyor)orta
- İlk dakikalarda tekleme ve beyaz dumanorta
- Kızdırma lambası arızası/uzun yanmasıhafif
- Kızdırma rölesi/modül devre kodlarıorta
Kızdırma Rölesi ve Kontrol Modülü Arızası Neden Olur?
- Kızdırma rölesi/kontrol modülünün (GCU) arızasıYüksek olasılık
- Modül besleme/sigorta/kablo sorunuOrta olasılık
- ECU kızdırma kontrol sinyali sorunuDüşük olasılık
Kızdırma Rölesi ve Kontrol Modülü Arızası Nasıl Çözülür?
1. Röle/modül değişimi
Orta- Modül/röle çıkışı, besleme ve kızdırma kodları kontrol edilir
- Bujilerin sağlam olduğu doğrulanır (akım gelip gelmediği)
- Kızdırma rölesi/kontrol modülü değiştirilir
- Besleme onarılıp soğuk çalıştırma test edilir
Kızdırma Rölesi ve Kontrol Modülü Arızası Nasıl Önlenir?
- Tüm bujileri değiştirip soğukta hâlâ zorsa röle/modülü kontrol ettirin
- Genel kızdırma kaybı röle/modülü, kısmi kayıp tek bujiyi işaret eder
- Besleme/sigortayı da kontrol ettirin
Kızdırma Rölesi ve Kontrol Modülü Arızası Hakkında Sık Sorulan Sorular
Tüm bujileri değiştirdim ama soğukta yine zor çalışıyor, neden?
Kızdırma bujilerini yöneten röle/kontrol modülü arızalanmış olabilir; bujiler sağlam olsa bile onlara akım gitmez ve genel kızdırma kaybı olur.
Genel mi kısmi mi kızdırma kaybı önemli mi?
Evet; genel kayıp röle/modülü, kısmi kayıp tek bujiyi işaret eder; besleme/sigorta da kontrol edilir.
Kızdırma rölesi/modülü tamiri kaç para?
Röle/kontrol modülü değişimi yaklaşık 800-5000 TL bandındadır.