Blower (Kalorifer/Klima Fanı) Motoru Çalışmaması
DikkatKlima
Kabine hava üfleyen blower fan motoru arızalanırsa hiçbir kademede hava gelmez; klima ve kalorifer çalışsa bile kabine ulaşmaz. Motor, direnç (rezistans), röle veya kabin filtresi tıkanması sebeptir. Motor/direnç değişimiyle çözülür.
Blower motoru (kalorifer/klima fanı), klima ve kalorifer sisteminin ürettiği soğuk/sıcak havayı kabine üfleyen elektrikli fandır. Motor yanar, fırçaları/rulmanı aşınır veya kablosu/soketi bozulursa hiçbir kademede hava gelmez — sistem soğutsa/ısıtsa da hava kabine ulaşmaz. Bir başka yaygın durum, fanın bazı kademelerde çalışıp bazılarında çalışmamasıdır; bu, fan hız direncinin (blower rezistansı/regülatörü) arızasıdır — örneğin sadece son (en yüksek) kademede çalışır, düşük kademeler ölüdür. Röle veya sigorta arızası da fanı tamamen durdurur. Mekanik tarafta, kabin (polen) filtresinin aşırı tıkanması veya fan kanatlarına yaprak/yabancı cisim girmesi fanı zorlayıp ses yapar ve motoru yorar. Teşhiste fan kademeleri tek tek denenir: hiç çalışmıyorsa motor/röle/sigorta, bazı kademeler ölüyse direnç şüphelenilir. Çözüm; arızalı blower motoru veya hız direncinin değişimi, röle/sigorta yenileme ve filtre/yabancı cisim temizliğidir.
Blower (Kalorifer/Klima Fanı) Motoru Çalışmaması Belirtileri
- Hiçbir kademede kabine hava gelmemesiorta
- Fanın sadece bazı kademelerde (genelde son kademede) çalışmasıorta
- Fandan sürtme/uğultu sesi (rulman/yabancı cisim)hafif
- Klima/kalorifer çalıştığı halde havanın zayıf gelmesiorta
Blower (Kalorifer/Klima Fanı) Motoru Çalışmaması Neden Olur?
- Blower motorunun yanması veya rulman/fırça aşınmasıYüksek olasılık
- Fan hız direncinin (rezistans/regülatör) arızasıYüksek olasılık
- Röle veya sigorta arızasıOrta olasılık
- Kabin filtresi tıkanması veya fana yabancı cisim girmesiOrta olasılık
Blower (Kalorifer/Klima Fanı) Motoru Çalışmaması Nasıl Çözülür?
1. Blower motoru/direnç teşhisi ve değişimi
Orta- Fan kademeleri tek tek denenir (hiç mi, bazı kademeler mi)
- Hiç çalışmıyorsa motor/röle/sigorta, bazı kademelerde direnç kontrol edilir
- Arızalı blower motoru veya hız direnci değiştirilir
- Kabin filtresi/yabancı cisim temizlenir, kademeler test edilir
1-2 saatTahmini maliyet: 500 - 3.000 ₺
Blower (Kalorifer/Klima Fanı) Motoru Çalışmaması Nasıl Önlenir?
- Kabin filtresini periyodunda değiştirin (fanı yormaması için)
- Bazı kademeler çalışmıyorsa blower direncini kontrol ettirin
- Fandan ses gelirse yabancı cisim/rulman kontrolü yaptırın
Blower (Kalorifer/Klima Fanı) Motoru Çalışmaması Hakkında Sık Sorulan Sorular
Klima/kalorifer çalışıyor ama hava gelmiyorsa sebep ne?
Kabine hava üfleyen blower fan motoru arızalanmıştır; motor yanar, fırça/rulman aşınır veya hız direnci bozulursa hiç veya bazı kademelerde hava gelmez.
Sadece son kademede hava geliyorsa?
Bu klasik fan hız direnci (rezistans) arızasıdır; düşük kademeler ölür, sadece en yüksek kademe çalışır.
Blower motoru/direnç tamiri kaç para?
Arızalı blower motoru veya hız direnci değişimi yaklaşık 500-3000 TL bandındadır.