8Piston

İç Mekan Hava ve Isıtma Arızaları

İç mekan hava sistemi; fan (blower) motoru, kalorifer ısı eşanjörü, kabin filtresi ve iklim kontrol elektroniğini kapsar. Fan motorunun bozulması hem soğutma hem ısıtmayı devre dışı bırakır.

Kabin filtresi tıkandığında hava debisi düşer, cam buğulanması artar ve fan motoru aşırı yüklenir. Türkiye standardında 15.000-20.000 km aralığında değiştirilmesi önerilir.

Parçalar

Bu Sistemdeki Arızalar

Kalorifer Motoru ve Rezistans Arızasınormal
Kalorifer Motoru

Araç içi havalandırma sisteminin temel bileşenleri olan fan motoru ve hız kontrol rezistansının bozulması, kabin konforunu ve görüş güvenliğini doğrudan etkiler.

Araç Kaloriferinin Isıtmama Sorunu ve Çözümlerinormal
Kalorifer Motoru

Aracın kalorifer sisteminin yeterli sıcaklığı vermemesi, genellikle soğutma sistemi bileşenlerindeki tıkanıklık, termostat arızası veya hava yönlendirme mekanizmasındaki sorunlardan kaynaklanır.

Kabin Filtresi Yanlış Takılması ve Su Tahliye Tıkanmasınormal
Kabin Filtresi (Polen Filtresi)

Kabin filtresi ters/eksik takılırsa süzme bozulur, fana kalıntı gider; filtre bölgesi ve yoğuşma suyu tahliyesi tıkanırsa ayak altına su gelir. Yaprak/kalıntı tahliyeyi tıkayıp kabine su sızdırır. Doğru montaj ve tahliye temizliğiyle çözülür.

Kabin Filtresi Kaynaklı Küf, Koku ve Alerjennormal
Kabin Filtresi (Polen Filtresi)

Nemli ve tıkalı kabin filtresinde küf-bakteri ürer; klima açılınca küflü/ekşi koku ve alerjen kabine yayılır. Evaporatör kokusuyla birlikte solunum şikayetlerine yol açar. Filtre değişimi (karbonlu) ve sistem dezenfeksiyonuyla çözülür.

Kabin (Polen) Filtresi Tıkanması ve Zayıf Havanormal
Kabin Filtresi (Polen Filtresi)

Kabin filtresi toz, polen ve yaprakla tıkanınca kabine gelen hava zayıflar; klima/kalorifer çalışsa bile üfleme güçsüzleşir, cam buğusu artar ve koku gelir. Ucuz ve basit bir bakımdır; her 15.000-20.000 km'de değişimle çözülür.

Kalorifer Peteği Tıkanması ve Kaçağıdikkat
Kalorifer Motoru

Kalorifer peteği içten tıkanırsa sıcak su geçemez, kabin ısınmaz; petek delinirse antifriz kabine sızar (tatlı koku, camda yağlı buğu, ayak altı ıslaklığı). Petek temizliği veya değişimiyle çözülür. Soğutma suyu eksilmesiyle birlikte değerlendirilmelidir.