Elektrikli Cam Motoru ve Devre Arızası
Cam motoru yanar, butonu bozulur veya kablo/sigorta arızalanırsa cam hiç hareket etmez. Butona basınca ses gelmiyorsa elektrik/motor, ses var cam yoksa mekanizma şüphelidir. Motor, buton, kablo veya sigorta onarımıyla çözülür.
Elektrikli Cam Motoru ve Devre Arızası Belirtileri
- Camın hiç hareket etmemesi (butona basınca ses de gelmemesi)orta
- Tek camın veya tüm camların çalışmamasıorta
- Camın zorlanarak yavaş hareket etmesi (motor zayıflaması)hafif
- Otomatik (tek dokunuş) özelliğinin kaybolmasıhafif
Elektrikli Cam Motoru ve Devre Arızası Neden Olur?
- Cam motorunun yanması veya zayıflamasıYüksek olasılık
- Cam butonunun (anahtar) içten aşınması/temassızlıkOrta olasılık
- Kablo oksitlenmesi/kopması (kapı körüğü bölgesi)Orta olasılık
- Sigorta atmasıOrta olasılık
Elektrikli Cam Motoru ve Devre Arızası Nasıl Çözülür?
1. Elektrik/motor teşhisi ve onarım
Orta- Butona basınca motor sesi gelip gelmediği kontrol edilir
- Motor beslemesi, buton ve sigorta ölçülür
- Arızalı motor/buton değiştirilir, kablo onarılır
- Otomatik özellik için cam pozisyonu resetlenir (initialization)
Elektrikli Cam Motoru ve Devre Arızası Nasıl Önlenir?
- Cam butonuna sürekli basılı tutarak motoru zorlamayın
- Kapı körüğündeki kablo yıpranmasını kontrol ettirin
- Akü/sigorta sonrası otomatik cam resetlenmesi gerekebilir
Elektrikli Cam Motoru ve Devre Arızası Hakkında Sık Sorulan Sorular
Elektrikli cam hiç çalışmıyorsa sebep ne?
Cam motoru yanmış, buton bozulmuş, kablo/soket oksitlenmiş veya sigorta atmış olabilir. Butona basınca motor sesi gelmiyorsa elektrik/motor tarafı şüphelidir.
Tek cam mı tüm camlar mı çalışmıyor önemli mi?
Evet; tek cam çalışmıyorsa o kapının motoru/butonu, tüm camlar çalışmıyorsa ana sigorta/modül şüphelenilir.
Cam motoru tamiri kaç para?
Motor/buton değişimi veya kablo onarımı yaklaşık 400-2500 TL bandındadır; akü/sigorta sonrası otomatik cam reseti gerekebilir.