ADAS Radar/Kamera Fiziksel Hasar ve Hiza Kaybı
DikkatGüvenlik Sistemleri
Ön tampon veya cam bölgesindeki darbe, radar/kamera braketini ve hizasını bozabilir. Hafif görünen hasarlar bile sensör açısını kaydırır; sistem yanlış okur. Çözüm, braket/sensör onarımı ve ardından zorunlu kalibrasyondur.
ADAS radarı genellikle ön tampon/ızgara arkasında, kamera ise ön camda bulunur; ikisi de darbeye açık konumdadır. Park darbesi, taş çarpması, hafif kaza veya tampon sökme-takma, sensörün kendisini veya tutturulduğu braketi fiziksel olarak hasarlayıp açısını kaydırabilir. Kritik nokta: gözle hafif görünen tampon hasarlarında bile radar hizası bozulabilir — yani dışarıdan "bir şey olmamış" gibi duran bir darbe, sistemin yanlış çalışmasına yetebilir. Sensör fiziksel olarak hasar gördüyse (kırık lens, ezik radar) değişmesi, sadece hizası kaydıysa kalibre edilmesi gerekir. Bu fark önemlidir: hasarlı bir sensör kalibrasyonla düzelmez, yenisi takılıp kalibre edilmelidir. Belirtiler, bağlı fonksiyona göre değişir: şerit takip, acil fren veya adaptif hız sabitleyici devre dışı kalır, uyarı verir veya yanlış davranır. Teşhiste sensörün fiziksel bütünlüğü, braket durumu ve kalibrasyon kontrol edilir. Çözüm; hasarlı sensör/braketin onarımı veya değişimi, ardından araca uygun ADAS kalibrasyonudur. Kaza onarımı yapan kaportacının ADAS gereksinimini bilmesi önemlidir.
ADAS Radar/Kamera Fiziksel Hasar ve Hiza Kaybı Belirtileri
- Darbe/kaza sonrası ADAS fonksiyonlarının devre dışı kalmasıorta
- Sensörde gözle görülür hasar (kırık lens, ezik radar muhafazası)orta
- Hafif tampon hasarı sonrası sistemin yanlış çalışmasıorta
- Bağlı sürücü destek sistemlerinin hatalı davranmasıagir
ADAS Radar/Kamera Fiziksel Hasar ve Hiza Kaybı Neden Olur?
- Tampon/cam bölgesine darbe sonucu radar/kamera braketinin kaymasıYüksek olasılık
- Sensörün fiziksel hasarı (kırık lens, ezik muhafaza)Orta olasılık
- Tampon sökme-takma sırasında sensörün yanlış konumlanmasıOrta olasılık
ADAS Radar/Kamera Fiziksel Hasar ve Hiza Kaybı Nasıl Çözülür?
1. Sensör/braket onarım/değişim ve kalibrasyon
Uzman- Sensörün fiziksel bütünlüğü ve braket durumu kontrol edilir
- Fiziksel hasar varsa sensör/braket değiştirilir (kalibrasyonla düzelmez)
- Sadece hiza kaydıysa onarılır
- Araca uygun ADAS kalibrasyonu yapılır ve fonksiyonlar test edilir
1-4 saatTahmini maliyet: 2.000 - 15.000 ₺
ADAS Radar/Kamera Fiziksel Hasar ve Hiza Kaybı Nasıl Önlenir?
- Hafif görünen ön darbelerde bile ADAS sensörlerini kontrol ettirin
- Kaza onarımını ADAS gereksinimini bilen serviste yaptırın
- Hasarlı sensör kalibrasyonla düzelmez, değiştirilmelidir
ADAS Radar/Kamera Fiziksel Hasar ve Hiza Kaybı Hakkında Sık Sorulan Sorular
Hafif darbede bile ADAS sensörü bozulur mu?
Evet. Gözle hafif görünen tampon/cam hasarında bile radar/kamera braketi ve hizası kayabilir; sistem yanlış çalışmaya başlar.
Hasarlı ADAS sensörü kalibrasyonla düzelir mi?
Hayır. Fiziksel olarak hasarlı sensör (kırık lens, ezik radar) kalibrasyonla düzelmez; yenisi takılıp kalibre edilmelidir.
Sensör değişimi + kalibrasyon kaç para?
Sensör/braket değişimi ve kalibrasyon birlikte yaklaşık 2000-15000 TL gibi geniş bir banda çıkabilir; kaza onarımını ADAS gereksinimini bilen serviste yaptırın.