8Piston

Krank Pozisyon Sensörü Arızası (Çalışmama/Ani Stop)

KritikElektrik

Krank (krankmili) pozisyon sensörü, motorun en kritik sinyalini ECU'ya verir. Arızasında araç çalışmaz, seyir halinde aniden stop eder veya tekler; P0335/P0336 kodu gelir. Isıyla aralıklı arıza tipiktir. Sensör değişimiyle çözülür.

Krank pozisyon sensörü (CKP / krankmili devir-konum sensörü), krankmilinin dönüş hızını ve anlık konumunu (hangi silindirin nerede olduğunu) ECU'ya bildirir; ECU bu sinyalle ateşleme ve yakıt püskürtme zamanlamasını belirler. Bu, motorun çalışması için OLMAZSA OLMAZ bir sinyaldir — sensör hiç sinyal vermezse motor ya hiç çalışmaz ya da çalışırken aniden durur. Belirtiler: araç marş basar ama çalışmaz (ateşleme/yakıt zamanlaması oluşmaz), seyir halinde motor aniden stop eder (ve bir süre sonra soğuyunca tekrar çalışır), rölantide tekleme/devir dalgalanması, hızlanmada tutukluk ve check engine ile P0335 / P0336 (krank sensörü devre) hata kodları. ÇOK TİPİK bir davranış: sensör ısındığında (motor ısınınca) sinyal kesilir ve araç stop eder, motor soğuyunca tekrar çalışır — bu "sıcakken stop, soğuyunca çalışma" döngüsü krank sensörünün klasik imzasıdır ve teşhiste çok yönlendiricidir. Sensör kablosu/soketi, sensörün okuduğu dişli çark (reluctor) hasarı veya hava boşluğu da sorun yapar. Teşhiste sensör sinyali ve hata kodu kontrol edilir. Çözüm; krank sensörünün değişimi ve kablo/soket kontrolüdür.

Krank Pozisyon Sensörü Arızası (Çalışmama/Ani Stop) Belirtileri

  • Aracın marş bastığı halde çalışmamasıagir
  • Seyir halinde aniden stop etmesi, soğuyunca tekrar çalışmasıagir
  • Rölantide tekleme, devir dalgalanmasıorta
  • P0335/P0336 krank sensörü kodu ve check engineorta

Krank Pozisyon Sensörü Arızası (Çalışmama/Ani Stop) Neden Olur?

  • Krank sensörünün ısıyla sinyal kesmesi (sıcakken stop)Yüksek olasılık
  • Sensörün tamamen arızalanmasıYüksek olasılık
  • Sensör kablo/soket sorunuOrta olasılık
  • Dişli çark (reluctor) hasarı veya hava boşluğuOrta olasılık

Krank Pozisyon Sensörü Arızası (Çalışmama/Ani Stop) Nasıl Çözülür?

1. Krank sensörü değişimi

Orta
  1. Hata kodları (P0335/P0336) ve sensör sinyali okunur
  2. Sıcakken stop davranışı krank sensörünü işaret eder
  3. Krank sensörü değiştirilir, kablo/soket kontrol edilir
  4. Çalıştırma ve sıcak test yapılır
1-2 saatTahmini maliyet: 500 - 2.500 ₺

Krank Pozisyon Sensörü Arızası (Çalışmama/Ani Stop) Nasıl Önlenir?

  • Sıcakken stop + soğuyunca çalışma varsa krank sensörünü kontrol ettirin
  • Aniden stop eden araçta krank sensörü ilk şüphelidir
  • Sensör soketini nem/korozyondan koruyun

Krank Pozisyon Sensörü Arızası (Çalışmama/Ani Stop) Hakkında Sık Sorulan Sorular

Araç sıcakken stop edip soğuyunca çalışıyorsa sebep ne?

Bu krank pozisyon sensörünün klasik imzasıdır; sensör ısınınca sinyal keser ve araç stop eder, soğuyunca tekrar çalışır. P0335/P0336 kodu görülür.

Krank sensörü arızasında araç çalışır mı?

Krank sinyali motorun çalışması için zorunludur; sensör hiç sinyal vermezse araç ya hiç çalışmaz ya da seyir halinde aniden durur.

Krank sensörü değişimi kaç para?

Sensör değişimi ve kablo/soket kontrolü yaklaşık 500-2500 TL bandındadır.

Krank Pozisyon Sensörü ile İlgili Diğer Arızalar

Tüm Krank Pozisyon Sensörü arızalarını gör →

Usta AI'ya Sor

"Krank Pozisyon Sensörü Arızası (Çalışmama/Ani Stop)" arızasıyla ilgili net sorularını sor. Aracını söylersen (marka/model/yıl/motor) ona özel bilgi verir.

Enter ile gönder · Shift+Enter ile yeni satır0/1500

Aracında bu belirtileri mi yaşıyorsun?

AI Teşhis, senin aracına özel bir rapor hazırlasın: olası neden, maliyet tahmini, yapılacaklar.

AI Teşhis ile dene