Egzoz Askısı (Lastik Takoz) Kopması ve Titreşim
NormalEgzoz
Egzozu şaseye asan lastik takozlar yıpranıp kopunca egzoz sarkar, altta sürter ve gövdeye temas edip titreşim/takırtı yapar. Rölantide ve hızlanmada metalik ses gelir. Ucuz bir parça olan askı lastiğinin değişimiyle çözülür.
Egzoz hattı, araç gövdesine birkaç lastik askı (takoz/kulak) ile asılıdır; bu lastikler hem egzozu taşır hem de motor/egzoz titreşimini gövdeden yalıtır. Lastikler ısı ve yaşla sertleşip çatlar veya kopar. Bir askı koptuğunda egzoz hattı o noktadan sarkar; alttaki başka parçalara veya gövdeye temas eder. Sonuç: rölantide ve özellikle hızlanma/yavaşlamada (egzoz sallandığında) metalik takırtı, vınlama veya gövdeye vurma sesi gelir; ağır durumda egzoz yere/alt takıma sürter. Sarkan egzoz, manifolda/flanşa da gerilim bindirip oradaki contaları ve boruları zorlar, başka kaçaklara yol açabilir. Bu, tehlikeli olmaktan çok rahatsız edici ve ihmal edilince başka hasara zemin hazırlayan bir arızadır. Teşhiste egzoz elle hafifçe sallanır; aşırı oynuyorsa askı kopuk/yıpranmıştır. Çözüm çok basit ve ucuzdur: yıpranmış askı lastik(ler)i değiştirilir ve egzoz hattının doğru hizada asıldığı kontrol edilir.
Egzoz Askısı (Lastik Takoz) Kopması ve Titreşim Belirtileri
- Rölantide ve hızlanma/yavaşlamada metalik takırtı/vurma sesihafif
- Egzozun sarkması, altta sürtmesiorta
- Hız değişiminde egzozun sallanıp gövdeye vurmasıhafif
- Manifold/flanş bölgesinde gerilim ve ek kaçaklarhafif
Egzoz Askısı (Lastik Takoz) Kopması ve Titreşim Neden Olur?
- Lastik askı/takozların ısı ve yaşla sertleşip kopmasıYüksek olasılık
- Egzozun ağırlığıyla yıpranmış lastiğin kopmasıOrta olasılık
- Alt darbe ile askının hasar görmesiOrta olasılık
Egzoz Askısı (Lastik Takoz) Kopması ve Titreşim Nasıl Çözülür?
1. Askı lastiği değişimi
Kolay- Egzoz hattı elle sallanarak kopuk/yıpranmış askı tespit edilir
- Yıpranmış lastik askı(lar) yenisiyle değiştirilir
- Egzoz hattının doğru hizada asıldığı, hiçbir yere sürtmediği kontrol edilir
- Test ile titreşim/ses giderildiği doğrulanır
30-60 dkTahmini maliyet: 150 - 800 ₺
Egzoz Askısı (Lastik Takoz) Kopması ve Titreşim Nasıl Önlenir?
- Egzozdan takırtı gelirse askı lastiklerini erken kontrol ettirin
- Sarkan egzozu ihmal etmeyin; başka parçaları zorlar
- Alt darbe sonrası egzoz askılarını kontrol ettirin
Egzoz Askısı (Lastik Takoz) Kopması ve Titreşim Hakkında Sık Sorulan Sorular
Egzozdan takırtı geliyorsa sebep ne?
Egzozu şaseye asan lastik askı/takozlar yıpranıp kopunca egzoz sarkar, alta sürter ve gövdeye vurarak rölantide ve hızlanmada takırtı yapar.
Egzoz askısı değişimi kaç para?
Lastik askı ucuz bir parçadır; değişimi yaklaşık 150-800 TL bandındadır.
Sarkan egzozla devam etmek zararlı mı?
Sarkan egzoz manifolda/flanşa gerilim bindirip oradaki contaları zorlar ve başka kaçaklara yol açabilir; erken giderilmelidir.