Egzoz Borusu Arızaları
3 arıza kaydı
Egzoz borusu manifolddan susturucuya ve çıkışa kadar uzanan metal boru sistemidir. Paslanma, ezilme veya bağlantı ayrılması en yaygın sorunlardır. Çatlak boru kabin içine egzoz gazı sızıntısına neden olabilir ki bu ciddi bir güvenlik tehlikesidir.
Gürültülü egzoz Türkiye'de muayenede sorun yaratır. Egzoz askısının kopması boru titreşimine ve zamanla kırılmaya zemin hazırlar. Kış tuzlamasına maruz araçlarda boru altı kontrolü mevsim başında yapılmalıdır.
Egzoz Borusu Arızaları
Egzoz bölümleri arasındaki flanş contaları ve cıvataları zamanla yorulup kaçak yapar. Belirgin "puf puf" egzoz kaçağı sesi, güç/performans hissinde düşüş ve manifold yakınıysa kabine koku olur. Conta/cıvata değişimiyle giderilir.
Egzoz borusu nem, yol tuzu ve ısı döngüsüyle paslanıp delinir. Ses artar (gürültülü egzoz), altta is/karbon izi oluşur ve egzoz gazı kabine sızabilir. Delik kaynak veya boru değişimiyle giderilir; karbonmonoksit sızıntısı nedeniyle ihmal edilmemelidir.
Egzozu şaseye asan lastik takozlar yıpranıp kopunca egzoz sarkar, altta sürter ve gövdeye temas edip titreşim/takırtı yapar. Rölantide ve hızlanmada metalik ses gelir. Ucuz bir parça olan askı lastiğinin değişimiyle çözülür.