Volan Arızaları
3 arıza kaydı
Volan motor titreşimini dengeler ve kavrama yüzeyini oluşturur. İkili kütle volan (DMF/LuK) ek bir titreşim sönümleme kütlesi içerir; aşındığında "rattling" sesi üretir. Standart volan yüzeyi aşındığında veya ısı çatlaması oluştuğunda değiştirilmelidir.
DMF değişimi masraflıdır; balata değişiminde volanın durumu mutlaka değerlendirilmeli, gerekirse aynı zamanda değiştirilmelidir. Türkiye'de dizel araçlarda DMF arızaları yaygındır.
Volan Arızaları
Çift kütleli volan (DMF) içindeki yaylar ve yatak yıpranınca rölantide/durdurmada takırtı-gürültü, kalkışta sarsıntı ve titreşim olur. Dizel ve yüksek torklu araçlarda yaygındır. Pahalı bir parçadır; DMF (genelde debriyaj setiyle) değişimiyle çözülür.
Volan çevresindeki marş dişlisi (ring) aşınır/kırılırsa marş bastığında "grrt/tırrr" sesi gelir, marş kavramaz veya boşa döner. Genelde marş dişlisi ve volan dişlisi birlikte aşınır. Volan ring dişli (gerekirse marş) değişimiyle çözülür.
Motorun dairesel hareketini şanzımana ileten volan sistemindeki arızalar, sürüş konforunu bozan şiddetli titreşimlere ve aktarma organlarında ciddi hasarlara yol açabilir.