Amblem Altı Hareketli Geri Görüş Kamera Mekanizması Arızası

Bu arıza, estetik kaygılarla tasarlanan ve kamerayı dış etkenlerden korumayı amaçlayan 'gizli kamera' konseptine sahip araçlarda kronik bir sorun olarak karşımıza çıkar. Mekanizma, geri vitese geçildiğinde logonun bir servo motor yardımıyla dışa doğru açılması prensibiyle çalışır. Ancak, logonun çevresindeki tahliye kanallarının dar olması ve hareketli parçaların doğrudan dış ortama maruz kalması, zamanla yol tozu, çamur ve kireçli su kalıntılarının mekanizma dişlilerine sızmasına neden olur. Özellikle kış aylarında, logonun etrafında biriken suyun donması, motorun açılma esnasında aşırı yük altında kalmasına ve plastik dişli grubunun sıyırmasına yol açar. Elektronik kontrol ünitesi (ECU), mekanizmanın sıkıştığını veya tam açılmadığını algıladığında sistemi korumaya almak için akımı keser; ancak bu durum genellikle kameranın ya tamamen kapalı kalmasıyla ya da yarı açık pozisyonda takılı kalmasıyla sonuçlanır. Mekanizmanın içindeki mikro-switch'lerin (konum sensörleri) kirlenmesi veya oksitlenmesi, multimedya ekranında 'Geri görüş kamerası şu anda kullanılamıyor' uyarısının çıkmasına neden olur. Bu durum, sadece bir görüntü kaybı değil, aynı zamanda bagaj açma fonksiyonunun da (logo aynı zamanda bagaj kolu olduğu için) aksamasına veya bagajın kilitli kalmasına sebebiyet verebilir.