Golf 1.4 TSI 122hp Highline DSG · 2012 - 2018
Turbo Wastegate Mili Boşluğu ve Zırıltı Sorunu
NormalMotor
Turboşarj sistemindeki tahliye valfi (wastegate) milinin zamanla aşınarak boşluk yapması sonucu oluşan metalik ses ve basınç kaybı problemidir.
Bu arıza, özellikle küçük hacimli ve yüksek basınçlı turbo beslemeli motorlarda, egzoz gazı tahliye valfinin (wastegate) sürekli aşırı ısıya ve titreşime maruz kalmasıyla tetiklenir. Fabrika çıkışlı olarak mil ve yuva arasındaki toleransın zamanla metal yorgunluğu ve ısı genleşmesiyle bozulması, milin yuva içerisinde kontrolsüzce yalpalama yapmasına neden olur. Mekanizma tamamen mekanik bir aşınma üzerine kurulu olduğu için sorun genellikle fiziksel müdahale gerektirir.
Özellikle 1500-2500 devir aralığında, gazdan ayak çekildiğinde veya düşük yükte hızlanırken duyulan 'teneke çınlaması' benzeri zırıltı sesi, bu boşluğun en karakteristik işaretidir. İlerleyen aşamalarda bu boşluk, wastegate kapağının tam kapanmamasına ve dolayısıyla turbo basıncının hedeflenen seviyeye çıkamamasına (underboost) yol açar. Bu durum motorun performansını düşürürken yakıt tüketimini artırır ve gösterge panelinde motor arıza lambasının yanmasına sebebiyet verir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Sürüş sonunda motoru stop etmeden önce turbonun soğuması için 1 dakika rölantide beklenmelidir.
- Kaliteli ve yüksek ısıya dayanıklı tam sentetik motor yağları tercih edilmelidir.
- Motor soğukken yüksek devirli kullanımdan kaçınılmalıdır.
Sık Sorulan Sorular
Bu zırıltı sesi motorun tamamen bozulmasına neden olur mu?
Doğrudan motor bloğuna zarar vermez ancak turbo verimini düşürür ve zamanla turbo milinin balansının bozulmasına yol açarak daha büyük masraflar çıkarabilir.
Tamir klipsi takmak kesin çözüm müdür?
Klips, başlangıç ve orta seviye aşınmalarda sesi keser ve kapağın düzgün kapanmasını sağlar; ancak aşınma çok fazlaysa turbo revizyonu şarttır.
Arıza lambası yanmıyorsa sadece ses için tamir gerekir mi?
Ses, mekanik bir boşluğun habercisidir. Arıza lambası yanmasa bile performans kaybı ve yakıt artışı yaşanabileceği için kontrol ettirilmesi önerilir.
Bu sorun yazılımla düzeltilebilir mi?
Hayır, sorun tamamen mekanik bir aşınmadır. Yazılım sadece hata kodunu silebilir ancak fiziksel boşluğu ve ses problemini çözemez.