Toyota Corolla 1.4 D-4D Elegant MultiMode (2010-2013) Sık Bildirilen Arızaları
8 arıza · 5 araca özel, 3 genel
Aracındaki sorun listede yok mu?
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene
8 arıza · 5 araca özel, 3 genel
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene8 / 8 arıza
Düşük hızlarda ve bozuk zeminlerde direksiyon milinden gelen tıkırtı sesi ve direksiyon simidinde hissedilen boşluk sorunudur.
Belirli üretim yıllarındaki dizel motorlarda görülen, piston ve sekman yapısındaki tasarım hatası kaynaklı aşırı yağ tüketimi durumudur.
Euro 4 normundaki alüminyum bloklu dizel motorlarda görülen, piston ve segman tasarımındaki üretim hatasından kaynaklanan kronik yağ yakma problemidir.
Yarı otomatik şanzıman sistemlerinde vites değişimini sağlayan robotik ünitenin ve kavrama setinin yoğun trafikte aşırı ısınarak sistemi korumaya alması ve vitesi boşa atması durumudur.
Yarı otomatik şanzıman sistemlerinde vites değişimini sağlayan elektronik aktüatörün işlevini yitirmesi ve debriyaj setinin aşırı ısınarak sistemi korumaya alması durumudur.
Bu araçta: Fabrika çıkışlı devirdaim pompalarının keçe ömrünün kısa olması nedeniyle 40.000 - 60.000 km bandında antifriz sızdırması sık görülür.
Bu araçta: Dizel motorun tork dalgalanmalarını sönümleyen tek yönlü kasnağın (clutch pulley) iç rulmanının dağılarak gürültü yapması veya kilitlenmesidir.
Bu araçta: Direksiyon kutusu içindeki plastik burçların ve mafsalın zamanla gevşemesi sonucu bozuk yollarda kabine rahatsız edici bir tıkırtı sesi iletir.