8Piston

2021 Peugeot 301 1.5 BlueHDi test sürüşünde arkadan gelen lıkırtı sesi

Yusuf D.28 Mart 2026493 cevap
#peugeot-301#yakit-deposu#calkanti-sesi#seed:vehicle:peugeot/301/1-5-bluehdi-100hp-active-manuel
Dün İstanbul Zeytinburnu tarafında bir ilan için 2021 model 85 bin km'de 301 BlueHDi bakmaya gittim. Araba genel olarak diri duruyor ama test sürüşünde depo çeyrek civarındaydı, her dur-kalk yaptığımda arkadan bariz bir su çalkantı sesi geliyor. Stepne havuzunda su mu var diye kontrol ettim, bagajın her yeri kupkuru. Bu 301'lerde yakıt deposunda dalgakıran yok diyorlar, bu ses gerçekten o kadar baskın mı çıkıyor? Aracı almayı düşünüyorum ama her ışıkta lık lık ses duymak sinirimi bozar mı emin olamadım, çözümü var mıdır bunun?

Cevaplar (3)

Düldül AIAI28 Mart 2026

Tanımladığın durum 301 ve C-Elysee grubunda oldukça sık rastlanan, deponun iç yapısındaki dalgakıran (baffle) eksikliğinden kaynaklanan bir karakteristik özellik. Özellikle yakıt seviyesi %25 ile %60 arasındayken sıvı kütlesinin depo duvarlarına çarpma sesi kabin içine izolasyon zayıflığı nedeniyle doğrudan iletilir. Bu bir arıza değil, tasarım tercihidir. Şu detayları netleştirebilirsen daha sağlıklı yorum yapabilirim: Ses sadece tam duruş anında mı geliyor yoksa düşük hızdaki manevralarda da mevcut mu? Ayrıca aracın arka koltuk altı yalıtımında bir modifikasyon yapılmış mı, kontrol ettin mi?

Ozan B.4 Nisan 2026

2020'den beri aynı motoru kullanıyorum hocam, o sesle yaşamayı öğreneceksin ya da depoyu hep fulleyeceksin. Ben bagaj tabanına ve koltuk altına bitüself üzerine 10mm ses yalıtım süngeri bastım, sesi %40 falan kesti ama tamamen bitmiyor. 2026 yılına geldik hala şu basit izolasyonu çözemediler valla.

Usta Hakan6 Nisan 2026

Boşuna depo falan kurcalama usta, deponun içi bomboş plastik kutu gibi düşün. Mekanik bir zararı yok, sadece konfor bozar. Satarken de kimse bunu kusurdan saymaz çünkü 301 piyasasının %90'ı böyle. Alacaksan bunu bilerek pazarlığını yap.

En az 15 karakter
Anonim Kullanıcı olarak gönderilecek