Peugeot 301 1.2 PureTech 82hp Active · 2015 - 2019
Arka Süspansiyon Lokurtu Sesi
Normalsüspansiyon
Bozuk yollarda ve düşük hızlardaki kasis geçişlerinde arka aks bölgesinden gelen, genellikle amortisör karakteristiğine bağlı ritmik ses.
Bu arıza tipi, özellikle hafif şasili ve torsiyon tipi arka aksa sahip araçlarda sıkça görülür. Arka süspansiyon sistemindeki amortisörlerin iç valf yapısı, yol yüzeyindeki küçük pürüzleri sönümlerken hidrolik basınç dalgalanmaları nedeniyle 'lokurtu' olarak tabir edilen sesi üretir. Bu durum genellikle bir parça kırılması veya kopması değil, parçanın çalışma karakteristiği ve fabrikasyon valf ayarları ile ilgilidir. Fabrika çıkışlı kullanılan bazı amortisör serilerinin geri tepme (rebound) hızlarının sert ayarlanması, sesin şasi üzerinden kabin içine daha fazla yansımasına neden olur.
Zamanla arka amortisör üst takozlarının (kule takozları) sertleşmesi veya toz körüklerinin yerinden oynaması da bu sesi tetikleyen unsurlar arasındadır. Özellikle soğuk havalarda kauçuk bileşenlerin esnekliğini kaybetmesiyle sesin şiddeti artabilir. Bu durum sürüş güvenliğini doğrudan tehlikeye atmasa da, akustik konforu ciddi şekilde düşürür ve araç sahipleri tarafından bir mekanik boşluk hissi olarak algılanır. Çözüm genellikle daha yumuşak karakterli veya modifiye edilmiş sönümleme elemanlarının tercih edilmesinden geçer.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Kasislerden çapraz değil, dik ve mümkün olan en düşük hızla geçmek
- Arka lastik basınçlarını yük durumuna göre fabrika verilerinde (genellikle 32-34 PSI) tutmak
- Periyodik bakımlarda süspansiyon bağlantı elemanlarını tork değerlerine göre sıktırmak
Sık Sorulan Sorular
Bu ses sürüş güvenliğini tehlikeye atar mı?
Genellikle hayır. Bu ses çoğu zaman amortisörün çalışma karakterinden kaynaklanır ve mekanik bir kopma değildir. Ancak sesle birlikte araçta savrulma veya aşırı zıplama varsa yetkili servise danışılmalıdır.
Sadece amortisör değişimi sesi kesin keser mi?
Eğer ses amortisör valf yapısından kaynaklanıyorsa, iyileştirilmiş bir marka veya revize edilmiş parça ile değişim sesi %80-90 oranında azaltır.
Soğuk havalarda sesin artması normal mi?
Evet, kauçuk takozlar ve amortisör içindeki yağ soğukta sertleştiği için sesin kış aylarında artması beklenen bir durumdur.