1.2 Litre Turbo Benzinli Motorlarda Aşırı Yağ Tüketimi ve Segman Sorunu
Motorun periyodik bakım aralığından çok daha önce yağ seviyesini kritik düzeye indirmesi ve buna bağlı mekanik aşınma riskidir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta2. Çözüm
Orta3. Çözüm
OrtaÖnleme
- Yağ değişim aralığını üretici verisi olan 15.000 km yerine 7.500 - 10.000 km arasına çekin
- Sadece en güncel üretici onaylı (PSA B71 2010 veya 2312 gibi) tam sentetik yağlar kullanın
- Triger kayışının durumunu ve yağ pompası süzgecini her bakımda kontrol ettirin
Sık Sorulan Sorular
1000 km'de ne kadar yağ eksiltme normal kabul edilir?
Üreticiler genellikle 1000 km'de 0.5 litreye kadar olan eksiltmeyi limit içi kabul etse de, modern bir motorda bu değerin 0.2 litrenin üzerine çıkması bir sorun olduğunun habercisidir.
Daha kalın yağ kullanmak eksiltmeyi durdurur mu?
Hayır, aksine bu motorlardaki ıslak triger kayışı yapısı nedeniyle yanlış viskozitede yağ kullanımı kayışın parçalanmasına ve motorun tamamen kilitlenmesine neden olabilir.
Bu sorun araç garantisi kapsamına girer mi?
Eğer aracın tüm bakımları zamanında ve yetkili serviste yapılmışsa, üretici iyi niyet garantisi kapsamında destek verebilir; ancak kesin teşhis için yetkili servise danışılmalıdır.
Yağ eksiltme fark edilmezse ne olur?
Yağsız kalan motor parçaları aşırı ısınır, yatak sarar ve krank mili gibi ana parçalar kırılabilir. Ayrıca katalitik konvertör yağ kurumundan dolayı tıkanarak çok yüksek değişim maliyetleri çıkarabilir.