Forum

CR-V'den sonra nisan başında 2004 model 245 binde bi Tribute 2.0 Comfort aldım. Gidişi, konforu falan beklediğimden çok iyi ama geçen hafta ankara'da bi rot balansçıya girdiğimde usta arka amortisör kulelerinin içten çürümeye başladığını gösterdi. Metal resmen pul pul dökülüyor, tornavidayı bastırsa içine girecek gibi. Bu modellerde kronikmiş galiba ama şasiye kadar iner mi bu iş? Arabadan çok memnunum aslında, her şeyi tıkır tıkır çalışıyor ama bu korozyon mevzusu güvenlik açısından çok mu sakat, yoksa bi iki kaynakla toparlanıp binilir mi?