Ateşleme Distribütörü İç Modül Arızası

Bu arıza, özellikle distribütörün motor bloğuna çok yakın konumlandırıldığı ve termal yönetimin kritik olduğu eski nesil ateşleme sistemlerinde görülür. Distribütör gövdesi içerisinde yer alan ateşleme modülü (igniter) ve bobin, motorun çalışma sıcaklığıyla birlikte ciddi bir ısı yüküne maruz kalır. Zamanla bu bileşenlerin içindeki yarı iletkenler ve yalıtım malzemeleri termal yorulmaya uğrar. Elektronik devrelerdeki lehimlerin genleşmesi veya bobin sargılarındaki mikro çatlaklar, belirli bir sıcaklık eşiğinden sonra elektrik iletimini keserek ateşlemeyi tamamen durdurur. Motor soğuduğunda metal parçaların büzüşmesi ve direncin düşmesiyle sistem tekrar çalışabilir hale gelse de, bu durum geçicidir. Arıza genellikle yüksek kilometreli araçlarda, motor içi havalandırmanın zayıf olduğu durumlarda veya distribütörün içindeki yağ keçesinin sızdırması sonucu elektronik parçaların yağlanmasıyla tetiklenir. Eğer müdahale edilmezse, modül tamamen yanabilir ve araç hiçbir şekilde çalışmaz hale gelebilir.