Forum

94 model 929 için Excel tutuyorum, 2026 başından beri sadece sıvı bakımı ve bujiler için 12 bin lira gitti. Asıl derdim bu plastik radyatör üst kazanı, 290 bin km'deyim ve 2 yıl önce de aynı yerden patlak vermişti. Motorun çalışma ısısı 95-100 derecelerde gezince plastik resmen pişiyor, kılcal çatlaklar başlıyor sonra gelsin su eksiltme. Geçenlerde Legend KA7 baktım, onun da parça durumu benzer ama Mazda'da bu ısı döngüsü plastiği çok çabuk bitiriyor. 3.0 V6 makineyi yürütmek sorun değil de, bu yan masraflar ve parça bulma stresi yoruyor insanı.