Arka Fren Kaliper ve El Freni Mekanizması Kilitlenmesi

Bu arıza, özellikle arka disk frenlerin el freni mekanizmasıyla iç içe geçtiği sistemlerde kronik bir sorun olarak karşımıza çıkar. Kaliper pistonunun arkasında yer alan vida dişli (worm gear) mekanizması, el freni çekildiğinde pistonu mekanik olarak ileri iterek balataları diske sıkıştırır. Zamanla bu mekanizmanın dış ortamla temasını kesen kauçuk körüklerin yırtılması veya mil keçesinin sızdırması sonucu içeri giren nem ve yol tuzu, iç aksamda ciddi oksitlenmeye yol açar. Mekanizma kilitlendiğinde iki ana senaryo oluşur: Ya el freni kolu çekilmesine rağmen araç sabitlenemez ya da piston geri çekilemediği için balatalar diske sürekli temas eder. Sürekli sürtünme durumu, disklerin aşırı ısınmasına, fren hidroliğinin kaynamasına ve tekerlek rulmanlarının zarar görmesine neden olur. Bu durum özellikle yüksek kilometreli araçlarda, fren hidroliği değişiminin ihmal edilmesiyle birleştiğinde kaçınılmaz hale gelir.