Distribütör İç Modül ve Ateşleme Arızası

Bu arıza, özellikle distribütör içerisine entegre edilmiş ateşleme modülü (igniter) ve bobin yapısına sahip olan motorlarda kronik bir problemdir. Motor bloğuna doğrudan monte edilen distribütör gövdesi, motorun çalışma ısısını doğrudan emerek içindeki hassas elektronik devrelere iletir. Yıllar süren kullanım sonucunda, modül içerisindeki yarı iletken bileşenler ve mikro lehim noktaları, yüksek ısı altında genleşerek iletimi keser. Bu durum, aracın seyir halindeyken sanki yakıt bitmiş gibi aniden stop etmesine neden olur. Teknik mekanizma, modülün içindeki transistörlerin belirli bir sıcaklık eşiğinden sonra direncini kaybetmesi veya devreyi tamamen açması üzerine kuruludur. Araç stop ettikten sonra yaklaşık 15-30 dakika bekleyip distribütör soğuduğunda, genleşen parçalar tekrar temas eder ve araç hiçbir sorun yokmuş gibi çalışmaya devam eder. Ancak motor tekrar çalışma sıcaklığına ulaştığında aynı döngü tekrarlanır. Bu sorun genellikle distribütör milindeki yağ keçesinin sızdırması ve içeri giren motor yağının elektronik devreyi kısa devre yaptırmasıyla daha da şiddetlenir.