Hyundai i20 1.4 Jump Otomatik (PB Facelift) · 2012 - 2018
Elektrikli Direksiyon (EPS) Tork Sensörü Arızası
Kritikyürüyen-aksam
Direksiyonun sürüş esnasında aniden sertleşmesine ve EPS ikaz lambasının yanmasına neden olan, genellikle tork sensörü kaynaklı bir elektronik arızadır.
Elektrik destekli direksiyon sistemlerinde (EPS), sürücünün direksiyon simidine uyguladığı kuvveti ölçen tork sensörü, sistemin kalbidir. Bu arıza, özellikle belirli üretim yıllarındaki kompakt segment araçlarda, sensörün içindeki iletken yolların zamanla aşınması veya lehim noktalarındaki mikro çatlaklar nedeniyle sinyal kaybı yaşanmasıyla ortaya çıkar. Sensör, direksiyon kutusundan gelen veriyi ECU'ya (Elektronik Kontrol Ünitesi) hatalı ilettiğinde veya hiç iletmediğinde, sistem güvenlik gereği desteği keser ve direksiyon mekanik moda geçerek aşırı derecede ağırlaşır.
Arıza genellikle düşük hızlardaki manevralarda veya tam tur dönüşlerde kendini hissettirmeye başlar. İlk aşamalarda direksiyonda hafif bir titreme veya 'takılma' hissi oluşurken, ilerleyen süreçte sistem tamamen devre dışı kalabilir. Bu durumun temel nedeni, fabrikasyon üretim aşamasında kullanılan sensör bileşenlerinin ısıl değişimlere ve titreşime karşı direncinin düşük olmasıdır. Özellikle şehir içi yoğun dur-kalk trafikte direksiyonun sürekli aktif kullanımı, sensör üzerindeki yükü artırarak arızanın periyodunu öne çeker.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Aracı park ederken lastikleri tam tur kırık vaziyette bırakmamaya özen gösterin.
- Akü sağlığını düzenli kontrol ettirin; düşük voltaj EPS sistemini yorar.
- Direksiyonu sonuna kadar dayadığınızda (limit noktası) zorlamaya devam etmeyin.
Sık Sorulan Sorular
EPS arızası varken araç kullanılmaya devam edilebilir mi?
Hayır, direksiyon aşırı sertleşeceği için ani manevra kabiliyeti kısıtlanır ve sürüş güvenliği tehlikeye girer. En kısa sürede servise gidilmelidir.
Sadece sensör değişimi sorunu çözer mi?
Çoğu durumda evet, ancak sensörün direksiyon kolonuna entegre olduğu modellerde komple kolon değişimi veya uzman ellerde hassas bir revizyon gerekebilir.
Arıza yazılımla düzelir mi?
Eğer sorun sadece kalibrasyon kaybı ise yazılımla düzelebilir; fakat fiziksel bir aşınma varsa parça değişimi şarttır.