Hyundai i20 1.2 Mode (PB) · 2015 - 2019
Dış Kapı Kolu Mekanizması Takılması ve Geri Dönmeme Sorunu
Normalgövde
Dış kapı kollarının çekildikten sonra eski pozisyonuna dönmemesi veya mekanizmanın boşa çıkması sonucu kapının dışarıdan açılamaması durumudur.
Bu arıza, kapı kolu düzeneği içerisindeki geri getirme yayının zamanla tansiyonunu kaybetmesi veya mekanizmayı tutan plastik pimlerin aşınmasıyla karakterizedir. Özellikle üretim aşamasında kullanılan plastik alaşımın çevresel faktörlere (aşırı sıcak ve soğuk döngüsü) karşı hassasiyeti, parçanın zamanla genleşerek yuvasında sıkışmasına neden olur. Mekanizma içindeki hareketli parçaların toleranslarının dar olması, en ufak bir toz birikiminde veya yağsız kalma durumunda kolun 'asılı' kalmasına yol açar.
Teknik olarak, kapı kolu çekildiğinde kilit mekanizmasını tetikleyen telin veya plastik mafsalın, kol geri dönmediği için başlangıç noktasına ulaşamaması söz konusudur. Bu durum, merkezi kilit sistemi açık olsa dahi kapının dışarıdan işlevsiz kalmasına sebebiyet verir. Sorun genellikle aracın 4. veya 5. yılından itibaren, kullanım yoğunluğuna bağlı olarak sürücü tarafında baş gösterir ve zamanla diğer kapılara sirayet edebilir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Yılda bir kez kapı kolu aralıklarından silikon bazlı sprey yağlayıcılar uygulanmalıdır.
- Araç yıkanırken kapı kolu içlerine tazyikli suyun doğrudan tutulmasından kaçınılmalıdır (gresin akmaması için).
Sık Sorulan Sorular
Kapı kolu takılı kaldığında sürüş güvenliğini etkiler mi?
Evet, kol takılı kaldığında kilit mekanizması tam kapanma pozisyonuna geçmeyebilir, bu da sürüş sırasında kapının açılma riskini doğurur.
WD-40 sıkmak kesin çözüm müdür?
WD-40 kısa süreli bir rahatlama sağlar ancak uzun vadede mevcut gresi çözerek mekanizmanın daha fazla aşınmasına neden olabilir; kalıcı çözüm için lityum gres kullanılmalıdır.
Sorun sadece sürücü kapısında mı görülür?
Hayır, tüm kapılarda görülebilir ancak en sık kullanılan kapı olduğu için genellikle önce sürücü kapısında başlar.
Mekanizma değişimi sırasında kapının boyanması gerekir mi?
Hayır, mekanizma genellikle iç kısımdadır; eğer dış kolun kendisi değişecekse, parça aracın rengine göre boyalı tedarik edilmeli veya boyatılmalıdır.