Debriyaj Bilyası (Rulmanı) Kronik Ses Sorunu

Bu arıza, özellikle küçük hacimli atmosferik motorlu araçlarda debriyaj sisteminin ayırıcı rulmanının (bilya) zamanla özelliğini yitirmesiyle ortaya çıkar. Mekanizma, debriyaj pedalına basıldığında baskı şemsiyelerine kuvvet uygulayarak motor ile şanzıman arasındaki bağı keser. Ancak bu araç grubunda, rulmanın kaydığı kovan üzerindeki yağlamanın yetersiz kalması veya rulman içindeki gresin yüksek ısı döngüleri altında kuruması, metalin metale sürtünmesine neden olur. Kronikleşmesinin temel nedeni, debriyaj çatalı ve baskı yayları arasındaki hizalamanın fabrikasyon olarak çok dar toleranslarla üretilmiş olmasıdır. Bu durum, rulmanın sürekli olarak hafif bir yük altında kalmasına ve merkezleme hatası yapmasına yol açar. Sonuç olarak, değişimden kısa bir süre sonra bile bilyadan 'cırcır' veya ıslık benzeri bir ses gelmeye başlar. Bu ses genellikle debriyaja yarım basıldığında artar, tam basıldığında ise rulman yük altına girdiği için geçici olarak kesilebilir. Uzun vadede bu durum sadece gürültü kirliliği yaratmakla kalmaz, aynı zamanda rulmanın kilitlenmesine (sarmasına) yol açarak debriyaj baskısının şemsiye uçlarını aşındırabilir. Bu aşama geçildiğinde vites geçişleri zorlaşır ve debriyaj pedalı sertleşir. Çözüm için sadece rulman değişimi genellikle yeterli olmaz; tüm setin güncellenmiş parçalarla yenilenmesi gerekir.