Ford Focus Mk2.5 1.6 Ti-VCT 115PS Titanium Manuel Sedan · 2005 - 2011
Buji Yuvalarına Su Sızması ve Ateşleme Sorunları
DikkatMotor
Kaput üzerindeki fıskiye diplerinden sızan suyun motor bloğu üzerindeki buji yuvalarına dolması sonucu oluşan kronik bir ateşleme arızasıdır.
Bu arıza, özellikle belirli bir motor mimarisine ve kaput tasarımına sahip araçlarda görülen tipik bir mühendislik zafiyetidir. Kaput panelinde yer alan cam suyu fıskiyelerinin altındaki yalıtım contalarının zamanla sertleşmesi veya tasarım hatası nedeniyle su kaçırması, yağmur suyunun veya cam yıkama sıvısının doğrudan motorun üst kısmına damlamasına yol açar. Motorun üzerinde koruyucu bir plastik kapak bulunmadığı durumlarda, bu sıvılar yerçekimiyle motorun en derin noktaları olan buji yuvalarına dolar.
Biriken su, yüksek gerilimle çalışan ateşleme bobinleri veya buji kabloları ile buji porseleni arasında bir iletkenlik oluşturarak ark yapmasına (şase yapmasına) neden olur. Bu durum, ateşleme enerjisinin buji tırnaklarına ulaşmasını engelleyerek motorun teklemesine sebebiyet verir. Uzun süre bu şekilde kullanılan araçlarda, suyun etkisiyle bujiler yuvalarında paslanarak silindir kapağına kaynar. Bu durum, ileride yapılacak bir buji değişiminde bujinin kırılmasına ve silindir kapağının revizyonuna kadar giden ağır maliyetli onarımlara yol açabilir.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Fıskiye diplerine belirli aralıklarla su sızdırmazlık testi yapın ve gerekirse sıvı conta ile destekleyin.
- Motor üzerine, suyun yuvalara girmesini engelleyecek uyumlu bir motor üst koruma kapağı taktırın.
- Aracı yıkarken kaput üzerindeki fıskiye bölgelerine doğrudan yüksek basınçlı su tutmaktan kaçının.
Sık Sorulan Sorular
Buji yuvasındaki su motorun içine kaçar mı?
Hayır, buji yuvası yanma odasının dışındadır. Ancak buji sökülürken yuva temizlenmezse, biriken su ve pas parçaları silindir içine düşebilir; bu yüzden sökümden önce temizlik şarttır.
Sadece fıskiyeleri değiştirmek sorunu tamamen çözer mi?
Yeni nesil contalı fıskiyeler sorunu büyük oranda çözer ancak en kesin çözüm fıskiye diplerine ek yalıtım yapmak ve motor üst kapağı kullanmaktır.
Bujiler paslanmışsa ne yapılmalı?
Paslanmış bujiler zorlanmadan önce pas sökücü spreylerle yumuşatılmalı ve motor sıcakken dikkatlice sökülmelidir. Kırılma riski varsa yetkili servise danışılmalıdır.