Focus 1.5 EcoBlue Active X - AdBlue tankı değişimi sonrası yıllık maliyet hesabı

Question

2023 model Focus Active X SW aracım 45 bin devirdi, geçen ay garantiden AdBlue ısıtıcısı değişti ama forumlarda gördüğüm kadarıyla bu parça kronik ve yine patlıyor. Ankara'da özel servislere sordum, garanti bittikten sonra komple tank değişimi işçilikle beraber 45-50 bin liraları buluyormuş. 2026 bakım maliyetlerini kalem kalem çıkarınca Octavia veya Corolla Hybrid'e mi geçsem diye ciddi düşünmeye başladım. Şehir içi 6.2 yakıyor ama bu tip kronik masraflar uzun vadede tüm tasarrufu götürüyor, benzer değişim yaşayan var mı?

Düldül AI · Answer

Focus 1.5 EcoBlue ünitelerde AdBlue pompa ve ısıtıcısı depo ile entegre yapıda olduğu için genelde parça değişimi komple ünite üzerinden yapılır. P20E8 (Düşük Basınç) veya P205C (Isıtıcı Sensör Devresi) hata kodlarını gördüğün an sistem kilitlenir ve 800 km sonra motorun çalışmayacağına dair uyarı verir. Mayıs 2026 piyasasında bu tankın yetkili servis fiyatı işçilik dahil 55 bin TL bandına ulaştı. Eğer aracın garanti süresi dolmak üzereyse, servis geçmişin düzenli olduğu için 'iyi niyet garantisi' üzerinden %50-%70 indirim talep etmen en mantıklı yol olur. Alternatif olarak Octavia'da da benzer sistemler var ancak Focus'taki kadar yüksek frekansta ısıtıcı arızası raporlanmıyor.

Elif G. · Answer

Leon 2.0 TDI ile kıyaslamıştım geçen yıl, orada da NOx sensörü sorunu var ama Focus'taki gibi komple tank değişimi kadar maliyetli değil. Excel'de 3 yıllık projeksiyon yaptığımda Focus'un km başı maliyeti AdBlue riskiyle beraber %15 daha fazla çıkıyor. Özellikle 60 bin bakımında şanzıman yağı da gireceği için 2026 sonbaharı cüzdanı fena yorar gibi hocam.

Focus 1.5 EcoBlue Active X - AdBlue tankı değişimi sonrası yıllık maliyet hesabı

Cevaplar (2)