BMW 3 Serisi 330i M Sport Otomatik Kronik Arızaları
5 arıza · 3 araca özel, 2 sık karşılaşılan
Aracındaki sorun listede yok mu?
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene
5 arıza · 3 araca özel, 2 sık karşılaşılan
AI Teşhis ile belirtilerini anlat, olası nedenleri ve maliyeti öğren.
AI Teşhis ile dene5 / 5 arıza
Aracın aerodinamik verimliliğini ve motor ısınma süresini optimize eden hareketli kanatçıkların mekanik veya elektronik nedenlerle işlevini yitirmesidir.
Yüksek performanslı turbo beslemeli motorlarda termal stres nedeniyle genleşme kabı ve tahliye hortumlarında meydana gelen yapısal bozulmalardır.
Yüksek ısı döngülerine maruz kalan plastik yağ filtre gövdesinin zamanla gevrekleşerek çatlaması sonucu oluşan, yağ ve soğutma sıvısı kaçağı ile karakterize bir arızadır.
Bu araçta: Özellikle sunroof fitillerinin kuruması ve tavan döşemesi birleşim yerlerinden gelen tıkırtılar, G20 kullanıcıları arasında çok yaygın bir konfor şikayetidir.
Bu araçta: M Sport paketle gelen daha büyük kaliper ve yarı metalik balatalar, düşük hızlarda ve soğuk kullanımda yüksek frekanslı ıslık sesine (squeal) neden olur.