BMW 3 Serisi 330i Premium 272hp Otomatik (E90 LCI) · 2008 - 2013
Azot Oksit (NOx) Sensörü ve Katalizör Verimlilik Arızaları
DikkatMotor
Doğrudan enjeksiyonlu motorlarda yakıt ekonomisini sağlayan fakir yanma modunun devre dışı kalmasına ve yakıt tüketiminin ciddi oranda artmasına neden olan kronik bir sorundur.
Bu arıza, özellikle 'stratified charge' (tabakalı/fakir yanma) teknolojisine sahip yüksek performanslı atmosferik motorlarda karakteristik bir problemdir. Motorun düşük yüklerde çok az yakıtla çalışmasını sağlayan bu sistem, egzoz hattında bulunan hassas bir NOx sensörüne ve bu gazları depolayan özel bir katalizöre ihtiyaç duyar. Sensör, egzoz gazındaki azot oksit miktarını milisaniyelik hassasiyetle ölçerek motor kontrol ünitesine (ECU) iletir. Zamanla sensörün içindeki seramik ölçüm ucu kurumla kaplanır veya sensörün entegre ısıtıcı devresi elektriksel olarak kopar. Bu durum gerçekleştiğinde motor, yakıt tasarrufu sağlayan 'fakir yanma' modunu terk ederek sürekli 'homojen yanma' modunda çalışmaya başlar.
Sorunun bir diğer boyutu ise NOx depolama katalizörünün kükürt ile zehirlenmesidir. Türkiye'deki yakıt kalitesindeki değişkenlikler ve sürekli kısa mesafe kullanımları, katalizörün kendi kendini temizleme (rejenerasyon) sıcaklığına ulaşmasını engeller. Katalizör kükürt ile dolduğunda sensör sürekli hatalı veri gönderir ve motor arıza lambası yanar. Bu durum sadece yakıt tüketimini %15-20 oranında artırmakla kalmaz, aynı zamanda uzun vadede egzoz geri basıncını artırarak motorun üst devirlerdeki performansını ve pürüzsüz çalışma karakterini olumsuz etkiler.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
2. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
3. Çözüm
Orta—Tahmini maliyet: —
Önleme
- Mümkün olduğunca bilinen istasyonlardan yüksek kaliteli, düşük kükürtlü benzin alınmalıdır.
- Ayda en az bir kez, aracın yakıt deposu yarım üzerindeyken 30-40 dakika boyunca otoyol hızlarında (100 km/s üzeri) sürüş yapılarak sistemin kendi kendini temizlemesine izin verilmelidir.
- Ateşleme sistemi (buji ve bobinler) her 40.000 km'de bir kontrol edilmelidir; eksik yanma sensörü hızla bozar.
Sık Sorulan Sorular
NOx sensörü bozukken araç sürmeye devam edebilir miyim?
Evet, araç yolda kalmaz ancak motor sürekli zengin karışımla çalışacağı için yakıt maliyetiniz artar ve uzun vadede katalizörün tamamen tıkanmasına yol açarak daha masraflı onarımlara sebep olabilir.
Sensörü temizlemek bir çözüm müdür?
Maalesef hayır. NOx sensörleri içindeki kimyasal katmanlar ve hassas elektronik devreler bozulduğu için temizlik genellikle sonuç vermez veya çok kısa süreli bir çözüm sunar.
Arıza lambası sönse bile yakıt tüketimi neden düşmüyor?
Eğer sensör 'tembel' çalışıyorsa, hata kodu üretmese bile motoru fakir yanma moduna sokmuyor olabilir. Bu durumda canlı verilerin bir uzman tarafından incelenmesi gerekir.