8Piston

Klima Soğutma Fanı Çalışmaması

KritikKlima

Kondenseri soğutan elektrikli fan, motor/röle/sigorta veya rezistans arızasıyla dönmezse klima trafikte hiç soğutmaz, motor da hararet yapabilir. Fan motoru, röle, sigorta ve direnç kontrolüyle çözülür. Hem klima hem motor soğutması için kritiktir.

Aracın önündeki elektrikli soğutma fanı (radyatör fanı), hem motor soğutma suyunu hem klima kondenserini hava akışıyla soğutur; özellikle araç dururken veya yavaşken (doğal hava akışı yokken) bu fan devreye girer. Fan motoru yanar, fan rölesi/sigortası arızalanır, hız direnci (rezistans) bozulur veya sıcaklık/basınç anahtarı fanı tetikleyemezse fan dönmez. Sonuç çift yönlüdür: klima açıkken kondenser soğutulamadığı için klima trafikte/sıcakta hiç soğutmaz veya çok zayıf soğutur (hızlanınca rüzgârla biraz düzelir); aynı zamanda motor soğutma suyu da soğutulamadığından trafikte hararet riski oluşur. Bazı araçlarda fan iki kademelidir; düşük kademe çalışıp yüksek kademe çalışmazsa sadece zorlu şartlarda sorun belirir. Teşhiste klima açılınca veya motor ısınınca fanın dönüp dönmediği gözlenir; motor, röle, sigorta, direnç ve tetikleyici anahtar test edilir. Çözüm; arızalı fan motoru, röle, sigorta veya direncin değişimidir.

Klima Soğutma Fanı Çalışmaması Belirtileri

  • Klimanın trafikte/dururken hiç soğutmaması, hızda düzelmesiorta
  • Trafikte motor sıcaklık göstergesinin yükselmesi (hararet)agir
  • Klima açılınca soğutma fanının dönmemesiorta
  • Fanın sadece bir kademede çalışmasıhafif

Klima Soğutma Fanı Çalışmaması Neden Olur?

  • Fan motorunun yanması/sıkışmasıYüksek olasılık
  • Fan rölesi veya sigortasının arızasıOrta olasılık
  • Fan hız direncinin (rezistans) bozulmasıOrta olasılık
  • Sıcaklık/basınç anahtarının fanı tetikleyememesiOrta olasılık

Klima Soğutma Fanı Çalışmaması Nasıl Çözülür?

1. Fan devresi teşhisi ve onarım

Orta
  1. Klima açılınca/motor ısınınca fanın çalışması gözlenir
  2. Fan motoru, röle, sigorta, direnç ve tetikleyici anahtar test edilir
  3. Arızalı parça (motor/röle/sigorta/direnç) değiştirilir
  4. Hem klima soğutması hem motor sıcaklığı test edilir
1-2 saatTahmini maliyet: 500 - 3.500 ₺

Klima Soğutma Fanı Çalışmaması Nasıl Önlenir?

  • Trafikte klima zayıflıyor + hararet varsa fanı kontrol ettirin
  • Fan çift görevli (motor+klima) olduğu için ihmal etmeyin
  • Fan rezistansı/rölesini periyodik kontrol ettirin

Klima Soğutma Fanı Çalışmaması Hakkında Sık Sorulan Sorular

Klima dururken soğutmuyor ama hararet de yapıyorsa?

Kondenseri ve motor suyunu soğutan elektrikli fan dönmüyorsa, klima trafikte soğutmaz ve motor da hararet yapabilir; fan çift görevlidir.

Soğutma fanı neden çalışmaz?

Fan motoru, rölesi, sigortası veya hız direnci arızalanabilir ya da tetikleyici anahtar fanı devreye sokamayabilir.

Fan arızası tamiri kaç para?

Arızalı motor/röle/sigorta/direnç değişimi yaklaşık 500-3500 TL bandındadır.

Kondenser ile İlgili Diğer Arızalar

Tüm Kondenser arızalarını gör →

Usta AI'ya Sor

"Klima Soğutma Fanı Çalışmaması" arızasıyla ilgili net sorularını sor. Aracını söylersen (marka/model/yıl/motor) ona özel bilgi verir.

Enter ile gönder · Shift+Enter ile yeni satır0/1500

Aracında bu belirtileri mi yaşıyorsun?

AI Teşhis, senin aracına özel bir rapor hazırlasın: olası neden, maliyet tahmini, yapılacaklar.

AI Teşhis ile dene