Klima Soğutma Devresi Arızaları
Klima soğutma devresi kompresör, kondenser, evaporatör ve genleşme valfinden oluşur. R134a veya R1234yf soğutucu gaz kaçağı en sık görülen arızadır. Kompresör seçilen sistemin kalbidir; arızalandığında diğer bileşenler de kontrol edilmeli, metal parçacıklar sistemi kirletmiş olabilir.
Evaporatör koku sorunu bakteri/küf üremesinden kaynaklanır; ozon veya antibakteriyal spreylerle geçici çözüm sağlanabilir, derin temizlik için kabin açılması gerekir.
Parçalar
Evaporatör düşük basınçlı soğutucu gazın buharlaşmasıyla kabin havasından ısı alır. Koku (küf/bakter
Genleşme valfi (TXV veya orifis borusu) yüksek basınçlı sıvı gazın ani genleşmesini sağlar ve soğutu
R134a veya R1234yf soğutucu gaz kaçağı en yaygın klima sorunudur. Gaz kaçağı durdurulmadan sadece ga
Klima kompresörü soğutucu gazı sıkıştırarak yüksek basınca getirir ve soğutma döngüsünü başlatır. Ar
Kondenser kompresörden gelen yüksek basınçlı gazı dış havaya ısısını vererek sıvıya dönüştürür. Taş
Bu Sistemdeki Arızalar
Araç klima sisteminde oluşan kötü kokuların nedenleri, sağlık üzerindeki etkileri ve profesyonel temizlik yöntemleri hakkında kapsamlı rehber.
Araç klima sistemindeki soğutucu akışkanın (R134a veya R1234yf) sızması sonucu soğutma performansının kaybolması ve kompresörün yağsız kalarak hasar görmesi durumudur.
Aracın soğutma sisteminin kalbi olan klima kompresörünün işlevini yitirmesi, kabin konforunu doğrudan etkileyen ve maliyetli sonuçlar doğurabilen teknik bir sorundur.
Klima kompresörü, soğutma sisteminin kalbi olup arızalandığında kabin içi soğutma performansı tamamen kaybolur ve motor üzerinde mekanik yük oluşturabilir.
Klima açılınca gelen tıkırtı, vınlama veya çığlık sesi; kompresör rulmanı, manyetik kavrama veya iç mekanik hasara işaret eder. Ses tipine göre arıza ayrılır. Kavrama/rulman değişimi bazen kompresörü kurtarır; iç hasarda kompresör değişir.
Evaporatörde oluşan yoğuşma suyu, tahliye kanalı tıkanınca dışarı atılamaz ve kabine (ayak bölgesine) sızar. Halı ıslanır, küf/koku oluşur ve cam buğusu artar. Tahliye kanalının açılması/temizlenmesiyle çözülür; araç altında su normaldir.