ABS Tekerlek Hız Sensörü Arızaları

3 arıza kaydı

ABS sensörü her tekerleğin ayrı hızını sürekli ölçer. Tek sensörün bozulması ABS, ESP ve bazen şanzıman sistemini devre dışı bırakabilir. C kodları (şasi DTC) üretilir; C0031-C0051 arası en yaygın ABS sensor kodlarıdır.

Sensör ucundaki manyetik halka (tone ring) korozyonu veya kırılması sinyal kaybına yol açar. Türkiye'nin kış tuzlaması bu arızanın en sık tetikleyicisidir. Arka fren kampanasına entegre halkalarda periyodik pas kontrolü önerilir.

ABS Sensörü Arızaları

Sensör Topraklama ve Referans Gerilim Arızası (Çoklu Hata)Dikkat

Sensörlerin ortak beslemesi (5V referans) veya topraklaması bozulursa birden fazla sensör aynı anda hata verir; çoklu, ilgisiz görünen kodlar ve performans sorunu olur. Tek tek sensör değiştirmek boşunadır. Ortak besleme/toprak teşhisiyle çözülür.

ESP Yalpa (Yaw) ve İvme Sensörü Elektrik ArızasıDikkat

ESP sisteminin yalpa (yaw) ve yanal ivme sensörünün elektrik/kablo arızasında ESP yanlış müdahale eder veya devre dışı kalır, ESP lambası yanar. Sensör genelde araç ortasındadır. Kablo/soket onarımı veya sensör değişimiyle çözülür.

ABS Hız Sensörü Kablo ve Elektrik ArızasıKritik

ABS tekerlek hız sensörünün kablosu/soketi koparsa veya korozyona uğrarsa sinyal kesilir; ABS/ESP lambası yanar, hız göstergesi ve seyir kontrolü de etkilenebilir. Tekerlek bölgesi kabloları sürtünmeyle yıpranır. Kablo/soket onarımı veya sensör değişimiyle çözülür.