Dış Dikiz Aynası Motor ve Katlama Arızası
NormalElektrik
Otomatik katlanır yan aynaların mekanik aşınma veya elektriksel sorunlar nedeniyle işlevini yitirmesi durumudur.
Modern araçlarda konfor ve güvenlik unsuru olan otomatik katlanır dış dikiz aynaları, karmaşık bir elektromekanik yapıya sahiptir. Bu sistem temel olarak bir **DC elektrik motoru**, yüksek tork iletimi sağlayan **plastik veya metal dişli grubu** ve aynanın konumunu belirleyen sınır anahtarlarından (limit switch) oluşur. Arıza genellikle dişlilerin zamanla aşınması, diş atlaması veya motor sargılarının aşırı ısınarak yanması sonucu meydana gelir. Özellikle kış aylarında ayna mekanizması içinde donan suyun yarattığı direnç, motorun zorlanmasına ve iç aksamdaki plastik dişlilerin sıyrılmasına neden olur.
Elektriksel boyutta ise kapı menteşesi içinden geçen kablo demetindeki kırılmalar veya ayna kontrol modülündeki soğuk lehim sorunları katlama işlevini tamamen durdurabilir. Aynanın manuel olarak (el ile) zorlanarak katlanması, iç mekanizmadaki **kilitleme pimlerinin** kırılmasına yol açarak aynanın sürüş esnasında titremesine veya rüzgar direnciyle kendiliğinden kapanmasına sebebiyet verir. Tamir sürecinde genellikle sadece arızalı dişli seti veya motor değiştirilerek maliyet düşürülebilir, ancak bazı kapalı devre ünitelerde komple ayna değişimi gerekebilir.
Dış Dikiz Aynası Motor ve Katlama Arızası Belirtileri
- Ayna katlanırken veya açılırken gelen yüksek gıcırtı ve dişli atlama sesiorta
- Aynanın komut verildiğinde hiç hareket etmemesi veya yarı yolda durmasıagir
- Aynanın dışarıdan müdahale olmaksızın yerinde sallanması veya rüzgarda kapanmasıorta
- Ayna camı ayarının çalışmasına rağmen katlama fonksiyonunun devre dışı kalmasıhafif
Dış Dikiz Aynası Motor ve Katlama Arızası Neden Olur?
- Mekanizma içindeki plastik dişlilerin zamanla aşınması veya kırılmasıYüksek olasılık
- Dış etkenler (toz, çamur, buz) nedeniyle mekanizmanın sıkışması ve motorun yanmasıOrta olasılık
- Kapı geçişindeki kablo tesisatında oluşan temassızlık veya kopmalarDüşük olasılık
- Otomatik aynanın el ile zorlanarak kapatılmaya çalışılmasıYüksek olasılık
Dış Dikiz Aynası Motor ve Katlama Arızası Nasıl Çözülür?
1. Ayna Motoru ve Dişli Onarımı
Orta- Ayna camı ve dış kapak dikkatlice sökülür.
- İç iskelet üzerindeki motor ünitesine ulaşılır.
- Aşınmış plastik dişliler, varsa metal muadilleriyle değiştirilir.
- Motorun elektriksel direnci ölçülür, gerekirse motor yenilenir.
- Mekanizma suya dayanıklı lityum gres ile yağlanarak geri toplanır.
1-2 saatTahmini maliyet: 2.500 - 8.500 ₺
Dış Dikiz Aynası Motor ve Katlama Arızası Nasıl Önlenir?
- Kışın don riski olan havalarda otomatik katlama özelliğini araç menüsünden geçici olarak kapatın.
- Aynaları asla el ile zorlayarak kapatmayın veya açmayın.
- Basınçlı yıkama sırasında suyun doğrudan ayna eklem yerlerine çok yakından tutulmasından kaçının.
- Ayna eklem yerlerini yılda bir kez silikon bazlı yağlayıcı spreylerle temizleyin.
Dış Dikiz Aynası Motor ve Katlama Arızası Hakkında Sık Sorulan Sorular
Sadece dişli değişimi mümkün mü yoksa komple ayna mı değişmeli?
Çoğu modelde sadece iç dişli seti veya motor ünitesi değiştirilebilir. Bu, komple ayna değişimine göre %70-80 daha ekonomiktir.
Aynamdan sürekli motor sesi geliyor ama ayna hareket etmiyor, neden?
Bu durum dişlilerin sıyrıldığını gösterir. Motor çalışmaya devam eder ancak dişliler birbirini tutmadığı için hareket iletilemez. Akünün bitmemesi için sigortası çekilmeli veya soketi sökülmelidir.
Ayna katlama arızası muayeneden geçer mi?
Aynanın kendisi yerindeyse ve görüşü engellemiyorsa, sadece katlama özelliğinin çalışmaması genellikle 'hafif kusur' olarak değerlendirilir ve muayeneden geçer.
Tamir sonrası ayna ayarları bozulur mu?
Profesyonel bir onarımda ayna hafızası ve açı ayarları korunur. Ancak işlem sonrası yetkili servise danışılmalı veya kalibrasyon gerekip gerekmediği kontrol edilmelidir.