Kardan İstavroz (Haçvari Mafsal/U-Joint) Aşınması

Kardan mili (propeller shaft), arkadan itişli ve birçok dört çekişli araçta motor/şanzıman gücünü arka diferansiyele taşıyan uzun mildir. Milin uçlarında, açı değişimine izin veren istavroz (haçvari mafsal / U-joint) ve bazı araçlarda esnek bağlantı (flex disk) bulunur. İstavroz, içinde iğneli rulmanlar olan haç şeklinde bir mafsaldır; yağlanamadığında veya yıprandığında kuruyup pas tutar ve boşluk yapar. Belirtiler tipiktir: vites takıp kalkarken veya gaz verip kesince bir "tak / klonk" sesi (mafsal boşluğundan), hıza bağlı titreşim ve uğultu (özellikle orta-yüksek hızda), ve bazen alttan ritmik bir vurma. Eski araçlarda istavroz greslenebilir; modern "bakım gerektirmeyen" tiplerde kuruyunca değişmesi gerekir. İhmal edilen istavroz tamamen dağılırsa kardan mili bir ucundan boşa çıkar; dönen ağır mil yere/şaseye vurur, bu çok tehlikeli ve büyük hasarlı bir durumdur. Mesnet yatağı ve flex disk de benzer ses/titreşim verir, ayırt edilmelidir. Teşhiste istavroz boşluğu elle ve görsel kontrol edilir. Çözüm; aşınmış istavrozun (mümkünse) veya komple kardan milinin değişimidir.