75 2.5 V6 Busso 156HP Manuel Teknik Özellikler

Üretim yılları: 1985-1992 · Kasa: 162

Genel Değerlendirme

Bu teknik özet, 75 2.5 V6 Busso 156HP Manuel için elimizdeki tüm fabrika spec alanlarını yapılandırılmış bir biçimde sunar.

Motor üniteleri arasında bu paket 156 HP gücüyle konumlanır. Tork değeri 205 Nm olduğundan düşük devirde tepki ve çekiş performansı bu değer üzerinden değerlendirilebilir.

Şasi geometrisi 4330 mm uzunluk × 2510 mm dingil mesafesi şeklindedir. Bagaj kapasitesi ise L olarak listelenmiştir.

Yukarıdaki teknik veriler kataloga göre derlenmiştir. Aracın model yılı ve donanım kombinasyonuna göre küçük sapmalar olabilir.

Motor

Motor Hacmi2492 cc

Yakıt TipiBenzin

Güç156 HP

Tork205 Nm

Silindir Sayısı6

Silindir Dizilimiv

AspirasyonAtmosferik

Motor KoduAR 06166

Valf/Silindir2

Sıkıştırma Oranı9.5 :1

Maks. Devir5800 rpm

Yağ Kapasitesi6.0 L

Performans

Maks. Hız205 km/h

0-100 km/h8.2 sn

Şanzıman & Aktarma

Şanzıman TipiManuel

Vites Sayısı5

Çekiş TipiArkadan İtiş (RWD)

Diferansiyelopen

Tüketim & Çevre

Şehir İçi (L/100km)13.5 L

Şehir Dışı (L/100km)8.2 L

Karma (L/100km)10.8 L

Yakıt Deposu49 L

Boyutlar

Uzunluk4330 mm

Genişlik1630 mm

Yükseklik1350 mm

Dingil Mesafesi2510 mm

Ön İz Genişliği1358 mm

Arka İz Genişliği1352 mm

Yerden Yükseklik120 mm

Sürtünme Katsayısı (Cd)0.37

Ağırlık

Boş AğırlıkBelirtilmemiş

Brüt AğırlıkBelirtilmemiş

Maks. TaşımaBelirtilmemiş

Bagaj & Kabin

Bagaj HacmiBelirtilmemiş

Koltuk Sırası2

Kasa TipiSedan

Süspansiyon & Fren

Ön Süspansiyonçift salıncak

Arka Süspansiyonrijit aks

Ön Fren Sistemidisk

Arka Fren Sistemidisk

Direksiyon Tipihidrolik destekli kremayer direksiyon

Donanım Paketi

Paket AdıBelirtilmemiş

Jant Ölçüsü14 inç

Standart Donanım Listesi

hidrolik direksiyon
elektrikli camlar
merkezi kilit
alaşım jant
sis farı

Hakkında

Alfa Romeo 75 2.5 V6, efsanevi Busso motorunun bu kasadaki ilk uygulamalarından biridir. Arkadan itişli transaks şanzıman düzeni ve 50/50 ağırlık dağılımına yakın dengesiyle, 156 beygirlik V6 motorun karakteristik sesini ve safkan İtalyan sürüş dinamiklerini birleştirir. 1980'lerin sonunda sportif sedan segmentinde performans odaklı kullanıcılar için özel bir yere sahiptir.