75

Alfa Romeo 75, markanın 1985 yılında tanıttığı D segmenti sedan modelidir. Model adı, Alfa Romeo’nun 75. kuruluş yılını temsil eder. Giulietta’nın yerini almak üzere geliştirilen 75, 1992 yılına kadar üretimde kaldı ve Alfa Romeo’nun Fiat dönemine geçmeden önce geliştirdiği son önemli modellerden biri olarak ayrı bir yere sahip oldu.

Alfa Romeo 75’in teknik karakteri, markanın klasik transaxle mimarisini devam ettirmesinden gelir. Motor önde konumlanırken, şanzıman ve diferansiyel arka aksta birlikte yer aldı; bu yapı ağırlık dağılımı ve sürüş hissi açısından modele özel bir karakter kazandırdı. Arkadan itişli altyapı, De Dion arka süspansiyon ve dönemine göre sportif ayarlarıyla 75, klasik Alfa Romeo sürüş anlayışının son güçlü temsilcilerinden biri kabul edilir.

Model ailesinde 1.6, 1.8 ve 2.0 litrelik dört silindirli benzinli motorlar, Twin Spark seçenekleri, turbo beslemeli versiyonlar, V6 motorlar ve turbo dizel seçenekler yer aldı. Özellikle 2.0 Twin Spark, 1.8 Turbo, 2.5 V6 ve 3.0 V6 versiyonları modelin meraklılar arasındaki değerini artıran motor seçenekleri oldu. Kuzey Amerika pazarında model “Alfa Romeo Milano” adıyla da satıldı.

Türkiye’de Alfa Romeo 75’in resmi ilk satış yılı net olarak doğrulanamadığı için bu alan boş bırakılmıştır. Model Türkiye’de bugün daha çok klasik Alfa Romeo meraklılarının bildiği, sınırlı sayıda örneği bulunan özel bir sedan olarak görülür. Güncel Alfa Romeo Türkiye model gamında 75 yer almamakta; resmi sitede aktif modeller Junior ve Tonale ailesi olarak listelenmektedir.

Alfa Romeo 75’in kimliği, keskin sedan tasarımı, arkadan itiş karakteri, transaxle düzeni ve güçlü motor seçenekleriyle şekillenir. 155’ten önceki son klasik Alfa sedan çizgisini temsil ettiği için marka tarihinde nostaljik ve teknik açıdan değerli bir konuma sahiptir. Bugün temiz kondisyondaki örnekleri, özellikle Twin Spark, Turbo ve V6 versiyonlarıyla koleksiyon değeri taşıyan Alfa Romeo modelleri arasında değerlendirilebilir.