Sekonder Hava Pompası Arızası ve Ses Sorunu
Soğuk çalıştırma sırasında emisyon değerlerini düşürmek amacıyla devreye giren pompanın, fiziksel deformasyon veya nem kaynaklı işlev kaybı yaşamasıdır.
Çözüm Adımları
1. Çözüm
Orta2. Çözüm
Orta3. Çözüm
Orta4. Çözüm
OrtaÖnleme
- Kombi valfinin her 60.000 km'de bir sızdırmazlık testinden geçirilmesi sağlanmalıdır.
- Hava filtresi kutusunun tahliye kanallarının açık olduğu kontrol edilerek su birikmesi önlenmelidir.
- Pompadan hafif ses gelmeye başladığında perçinler cıvataya çevrilerek motorun yanması engellenmelidir.
Sık Sorulan Sorular
Bu arıza varken aracı kullanmaya devam edebilir miyim?
Evet, araç mekanik olarak yürümeye devam eder ancak emisyon değerleri yükselir ve soğuk çalıştırmada konfor bozulur. Uzun vadede katalitik konvertörün ömrünü kısaltabilir.
Pompa neden sadece motor soğukken ses yapıyor?
Sekonder hava sistemi sadece katalitik konvertörü ısıtmak için tasarlanmıştır. Motor suyu sıcaklığı belirli bir seviyeye (genellikle 40-60 derece) ulaştığında sistem otomatik olarak devreden çıkar.
Sistemi tamamen iptal ettirmek mantıklı mı?
Yazılımsal olarak iptal edilebilir ancak bu durum muayenede emisyon değerlerinin yüksek çıkmasına ve aracın orijinal çalışma prensibinin bozulmasına neden olur; tavsiye edilmez.
Sesin pompadan geldiğinden nasıl emin olabilirim?
Sabah ilk çalıştırmada pompanın fişi çekilerek test edilebilir. Eğer fiş çekildiğinde ses kesiliyorsa sorun kesinlikle pompa veya bağlantı ekipmanlarındadır; yetkili servise danışılmalıdır.